Peña los perdíos | INFO STOCK |

Niños Cantaores

2012-02-11T18:11:00.002Z

IX MARCHA BTT "RUTA DE LOS RÍOS" 2012

2012-02-09T09:00:00.006Z

Fecha de celebración: 26 de febrero de 2012

Puntuable Trofeo FEC: RONDA BTT DEHESAS DE EXTREMADURA y CIRCUITO NACIONAL DE BTT

Cuota de inscripción federados: 10, 00 €

Cuota de inscripción NO federados: 20, 00 €

Cuota COMIDA (opcional): 10, 00 €

Ingresar, indicando nombre y DNI, en la Cta.: 3009.0044.58.2063080812 CAJA RURAL DE EXTREMADURA.

Distancia recorrida: 60 kilómetros
Altitud min: 286 metros, max: 618 metros
Desnivel acum. subiendo: 871 metros, bajando: 864 metros
Grado de dificultad: Alta
Tiempo: 5 horas aprox.

Resumen del vídeo grabado por Ismael en la ruta del 2011:

Vídeo completo (14 minutos) en: http://www.youtube.com/watch?v=NuvVU1z3ms0

Más información en: http://www.clubciclistamiajadas.es/rutaTomate_2011.htm

Un saludo a los dos Perrigalgos, Domingo y Pedro, gracias por vuestra compañia y hasta la próxima.

2012-02-02T17:13:00.003Z

28/01/2012 Helipuerto-Caseta Cabra

2012-02-01T09:41:00.011Z

OLA DE FRIO

2012-02-01T08:33:00.002Z

RUTA URBANA

2012-01-25T18:32:00.004Z

Gracias a Isma y a Averia me entero de esto. Si la climatología lo permite iremos unos cuantos.

Migas

2012-01-22T21:30:00.002Z

pa que sepas lo que comes

2012-01-21T09:22:00.001Z

MIGAS

Ingredientes (g)
Pan blanco	500,00
Chorizo	150,00
Pimenton	5,00
Aceite de oliva	200,00
Tocino	100,00
Ajo	15,00

Datos por ración peso neto: 242,00 g

Aporte por ración
Energía [Kcal]	1.080,00
Proteína [g]	19,80
Hidratos carbono [g]	66,20
Fibra [g]	4,70
Grasa total [g]	80,70
AGS [g]	19,60
AGM [g]	49,80
AGP [g]	6,90
AGP /AGS	0,35
(AGP + AGM) / AGS	2,89
Colesterol [mg]	41,20
Alcohol [g]	0,00
Agua [g]	68,30

Minerales
Calcio [mg]	80,50
Hierro [mg]	3,50
Yodo [mg]	13,00
Magnesio [mg]	40,70
Zinc [mg]	1,40
Selenio [µg]	43,20
Sodio [mg]	1.864,00
Potasio [mg]	266,00
Fósforo [mg]	90,00

Vitaminas
Vit. B1 Tiamina [mg]	0,27
Vit. B2 Riboflavina [mg]	0,16
Eq. niacina [mg]	9,30
Vit. B6 Piridoxina [mg]	0,28
Ac. Fólico [µg]	30,00
Vit. B12 Cianocobalamina [µg]	0,33
Vit. C Ac. ascórbico [mg]	0,41
Retinol [µg]	6,20
Carotenoides (Eq. β carotenos) [µg]	2,80
Vit. A Eq. Retincl [µg]	75,50
Vit. D [µg]	6,20

Ácidos grasos

Mirístico C14:0 [g]	0,52
Palmítico C16:0 [g]	13,00
Esteárico C18:0 [g]	5,50
Omega 3 [g]	0,38
Ac. Grasos cis	0,00
AGP cis	4,50

Palmitoleico C16:1 [g]	1,30
Oleico C18:1 [g]	48,10
Linoleico C18:2 [g]	6,30
Linolénico C18:3 [g]	0,59
Omega 6 [g]	4,20
Ac. Grasos trans	0,00
AGM trans	0,00

Araquidónico C20:4 [g]	6,20
Eicosapentaenoico C20:5 [g]	6,20
Docosapentaenoico C22:5 [g]	3,70
Docosahexaenoico C22:6 [g]	3,70
Omega 3/ Omega 6	0,09
AGM cis	36,90
AGP trans	0,00

Aminoacidos

Alanina [mg]	858,00
Arginina [mg]	994,00
Ac. aspártico [mg]	637,00
Ac. glutámico [mg]	5.127,00
Cistina [mg]	316,00
Fenilalanina [mg]	925,00

Glicina [mg]	1.009,00
Histidina [mg]	460,00
Isoleucina [mg]	1.138,00
Leucina [mg]	1.330,00
Lisina [mg]	1.081,00
Metionina [mg]	319,00
Hidroxiprolina [mg]	0,00

Prolina [mg]	1.369,00
Serina [mg]	837,00
Tirosina [mg]	506,00
Treonina [mg]	806,00
Triptófano [mg]	191,00
Valina [mg]	800,00

Hidratos de carbono

Hidratos de carbono simples
Glucosa [g]	0,02
Fructosa [g]	0,03
Galactosa [g]	0,00
Sacarosa [g]	0,02
Lactosa [g]	0,00
Maltosa [g]	0,00
Oligosacáridos [g]	0,00

Ácidos orgánicos
Ac. orgánicos disponibles [g]	0,00
Oxálico [g]	0,00
Cítrico [g]	0,00
Málico [g]	0,00
Ac. Tartárico [g]	0,00
Ac. Acético [g]	0,00
Ac. Láctico [g]	0,00

Fitosteroles
Fitosteroles totales [mg]	0,00
Beta-sitosterol [mg]	0,00
Campesterol [mg]	0,00
Estigmasterol [mg]	0,00
Estigmasterol D7 [mg]	0,00
Brásica-esterol [mg]	0,00
Avenaesterol D5 [mg]	0,00
Avenaesterol D7 [mg]	0,00
Otros fitosteroles [mg]	0,00

Hidratos de carbono no disponibles
Polisac. no celu.solubles [g]	2,10
Polisac. no celu. insolubles [g]	1,20
Celulosa [g]	0,23
Lignina [g]	0,93
Almidón [g]	0,00

Dedicadas a Barna, FOTOS SABADO 14 / 2012 by LuisPortu

2012-01-17T22:56:00.003Z

SABADO 21 ENERO RUTA Y MIGAS

2012-01-17T19:51:00.003Z

La ruta para el que pueda ir será un poquito más corta que normalmente.

SALIDA: 9.00h

CONVOCATORIA PARA LAS MIGAS: Luis va a compartir generosamente su campo para organizar las II Jornadas migueras de los Perdí os. Volveremos a contar con el prestigioso cocinero extremeño D. Javier Cidoncha.

Quedaremos d.m. para salir de Don Benito aproximadamente la las 13h, aunque la hora y sitio final la acordaremos el sábado durante la ruta.

Se necesitan voluntarios para hacer la compra necesaria y llevarla el día anterior al lugar donde se va a perpetrar el atentado contra la salud. Ponerse de acuerdo con Luis.

Se pueden y deben llevar los niñ@s futuros Perdi@s.

Cualquier solicitud, comentario o inconveniente hay que escribirlo como siempre por favor en los comentarios.

Fotos sábado 07/01/12. By LuisPortu

2012-01-13T17:28:00.001Z

02/01/2012

2012-01-04T09:52:00.010Z

........

2011-12-30T18:02:00.002Z

FELICES FIESTAS!!!

2011-12-22T18:35:00.002Z

02/12/2011 Cena Final de Temporada

2011-12-13T09:58:00.048Z

Trofeos Temporada 2011

Podio General

1º General (Mario) 2º General (Piolo)

3º General (Rubén)

Podio Km recorridos

1º Km (Javi Avería) 2º Km (Piolo)

3º Km (Ismael)

Podio Premio Montaña

1º Montaña (Rubén) 2º Montaña (Ángel G.C.)

Podio Metas Volantes

1º Metas Volantes (Piolo) 2º Metas Volantes (Mario)

3º Metas Volantes (Rubén)

1º Perdío "Novato" (Oliver)

Premio Especial al "Trabajo y combatividad" otorgado por Los Perdíos a Ismael.

4º General (Ángel G.C.)

5º General (Avería) 6º General (Ismael)

8º General (Javi Tiko) 10º General (Cancellara)

11º General (Oliver) 12º General (Jose "El Maestro")

14º General (Nátur Raúl) 15º General (Pabli)

16º General (Fran) 18º General (Barna)

NIEBLA Y MTB

2011-12-08T13:44:00.003Z

26/11/2011 Ruta "Mítica"

2011-11-28T16:03:00.022Z

PERFIL

Perdíos en la salida

Última ruta puntuable de la temporada 2011, aún con algunas cosas en juego y que creo no defraudó a nadie. La presencia por vez primera de Alberto, elevaba a 50 el número de bikers que han compartido ruta con Los Perdíos a lo largo del año. En el punto de encuentro habitual, 15 Perdíos dispuestos a afrontar la denominada Ruta Mítica, con ausencias importantes; Lospi, que aún tenía opciones de luchar por el 5º o 6º puesto de la general y 3º de la Montaña, y Rubén, que ponía en peligro su 2º puesto en las Metas Volantes. En la salida, dudas sobre la equipación a llevar, ya que aunque parecía que el tiempo iba a ser bueno, a las 08:30 h de la mañana el frío era considerable. Partimos con buen ánimo y comentando las opciones aún en juego. El ritmo por el camino de las Cruces es más tranquilo del habitual y ni siquiera al abandonarlo y coger las pistas en dirección a los Eucaliptos se ve incrementado. Fran (Gimnasio), coge unos metros de distancia y yo, consciente de que Mario necesitaba puntuar entre los dos primeros para quitar el segundo puesto a Rubén, salto tras Fran para animar un poco el asunto y ver si Mario se ponía nervioso, pero no me debió ver muy peligroso porque por detrás ni se inmutaron. A lo tonto Fran y yo tomamos cierta distancia y entonces sí, Mario asume la responsabilidad de darnos caza y tira del grupo hasta que él mismo da una voz advirtiéndonos de que ha pinchado. Fran y yo, nos damos la vuelta y reagrupamos para reparar el pinchazo y de reojo comprobamos la veracidad de tan oportuna avería (es broma, ya estábamos sentenciados). Proseguimos y Oliver, Mario y Piolo ponen un ritmo que nadie puede seguir, y en el tirón, Piolo sin darse cuenta a punto está de hacer caer a Avería. Fran (Gimnasio) intenta seguirles pero siempre a cierta distancia del trío escapado. Por detrás, yo intento que la distancia con Fran no aumente en exceso mientras veo cómo por detrás Avería se va aproximando. Poco antes de iniciar la última cuesta, aunque Piolo lucha por el “honor” de su cuñado Rubén, no consigue disputar a Mario la segunda plaza, llegando Oliver primero, Mario segundo (arrebatando la segunda plaza en la general de las Metas Volantes a Rubén) y Piolo tercero. Por detrás, a Fran se le hace largo el último Km. y va perdiendo fuerza, yo le adelanto en plena cuesta consciente de que iba a tener que jugármela en los últimos metros con Avería que venía fuerte por detrás, pero al parecer, no encuentra hueco entre Fran y yo y al cambiar de trayecto, pierde opciones y su rueda roza la de Fran (o al revés, no lo tengo claro) y Fran a punto está de caer al suelo aunque sí se golpea en la pierna haciéndose una pequeña herida. Finalmente yo entro cuarto y Avería quinto. Reagrupamos y continuamos tratando de esquivar el barro y los charcos del camino. La disputa de la Meta Volante ha sido dura y algunos tardamos en recuperarnos, quedándonos ligeramente rezagados. La disputa del primer premio de montaña se presentaba interesante con Piolo y Mario empatados a puntos por el tercer puesto. Yo iba bastante detrás por lo que poco puedo contar salvo que al reagrupar, oí cómo le decían a Piolo que no había planteado bien la disputa. Llegó primero Oliver, seguido de Avería, Mario, Ángel G.C. y Piolo.

Reagrupando en el primer Premio de Montaña

Nos adentramos en la siempre espectacular Sierra de Utrera y llegamos al avituallamiento. Buen ambiente y mucha pereza a la hora de reanudar la marcha.

Seguimos por unos caminos espectaculares que hacen a esta ruta una de las más bonitas hechas este año. Pasamos por Bahía Cochinos y atravesamos grandes charcos, unos con mayor soltura o fortuna que otros, que echaron pié a agua (Oli, dices que nunca te saco en las fotos, pues mira la del charco…).

Nos vamos aproximando a la cuesta de piedras de la que mucho habíamos oído hablar los que nunca habíamos hecho esta ruta. ¡Menuda cuestecita! Dura, complicada por las piedras y bastante larga, haciendo que el grupo llegara muy dividido. Abandonamos los bonitos paisajes para tomar la “tediosa” carretera, con nada menos que 25 Km. por delante. Rodamos estirados pero agrupados, hay algo de aire y nadie quiere perder rueda.

Rodando por la carretera

El ritmo se va incrementando y a unos 6 Km. del Reventón el grupo se parte en dos. Alberto se queda en tierra de nadie y aunque tratamos de hacerle señas para que se deje coger por el segundo grupo, se empeña en tratar de seguir al primer grupo, lo que le supone un enorme desgaste. Para entonces, Lospi y Nátur se nos han unido con la flaca para acompañarnos en el final de ruta. El grupo delantero va perdiendo unidades a medida que nos aproximamos al Reventón, donde estaba ubicado el segundo y último premio de montaña, en el que Piolo necesitaba sacar dos puntos a Mario para hacerse con la tercera plaza. Poco antes de iniciar la cuesta, el grupo se ha reducido a cinco, pero yo no puedo seguir el ritmo y afronto la subida con calma, jugando con la ventaja que aún tenía con los de atrás. Puntúa primero Oliver, seguido de Mario, Piolo, Ángel G.C. y yo (Ismael). La tercera plaza de la general de la montaña era para Mario, privando a Piolo de estar en el podium de las cuatro clasificaciones. Reagrupamos pero no sé por qué motivo, no lo hacemos en el Reventón –tal y como habíamos acordado-, sino mucho más adelante, lo que provoca algún mosqueo al desbaratar los planes “suicidas” de alguno que pensaba atacar en la cuesta anterior al descenso a Las Cruces. Bajamos agrupados y nos dirigimos hacia el puente del río Ortiga, a un ritmo no muy fuerte. En juego, al margen de la disputa de la ruta, quedaba la lucha por la 5ª plaza, para lo que yo necesitaba sacar tres puntos a Avería. Antes de llegar al puente, Avería lanza un primer ataque al que yo respondo. Nadie está por la labor de colaborar así que Avería desiste. Poco después, lanza un segundo ataque al que vuelvo a responder. Quedaba poco y rodábamos agrupados de manera que todo hacía preveer un sprint “masivo”, con el peligro que ello implica. A la altura del Santo Jabero, Avería vuelve a intentarlo y vuelvo a pegarme a él, pero esta vez cogemos unos metros de distancia. Los dos llegamos a pensar que el grupo nos iba a dejar disputarnos la ruta pero no era así. Pedro es el primero que se lanza al sprint y enseguida vemos aparecer a los “especialistas”. En uno de los finales en sprint más abiertos y bonitos de la temporada, Piolo se impone a Oliver y a Mario. Cuarto llega un fortísimo Cancellara que celebra el haber llegado antes que Ángel G.C., que entró quinto. Yo llego sexto y miro hacia atrás buscando a Avería. Séptimo llega Aniceto y octavo, controlando la situación entra Avería. Me faltó un puntito más. Avería es el 5º en la general. Tras Avería entra noveno Fran (Gimnasio), décimo Pedro seguido de Ángel, Jara, Fran, Orzowei y Alberto.

Una de las rutas más bonitas del año con uno de los finales más abiertos, un colofón ideal para poner fin a la “experiencia” de los puntos en la temporada 2011. ¡Enhorabuena a todos!

Comentando la llegada

El Podium de la ruta

CLASIFICACIONES

CENA DE NAVIDAD

2011-11-24T15:25:00.003Z

Me comunican que al final el menú para la cena de navidad queda así:

ENTRANTES (Ibéricos, bombón de higo etc)

PRIMER PLATO (Para todos igual): Lomos de merluza con salsa de bogavante.

SEGUNDO PLATO A ELEGIR ENTRE:

- Ternera (Solomillo)---38€

- Cerdo Ibérico --------30€

Así que ya sabes, escribe tú opción y la de tu pareja (si vas acompañado) en los comentarios antes del Sábado 26 por la noche. Gracias.

RUTA SABADO 26

2011-11-24T09:49:00.001Z

Para el sabado se convoca a todos los Perdíos a las:

8.30
Para hacer la RUTA MITICA

13/11/2011 VIII Subida al Monte Arrazauces

2011-11-15T17:50:00.011Z

Al final, sólo cinco Perdíos nos inscribimos en la VIII Subida al Monte Arrazauces (lo que viene a ser… La Cabra), organizada por el SMD del Ayuntamiento de Villanueva de la Serena. Para empezar, es de agradecer que un Ayuntamiento organice este tipo de eventos, dándonos la oportunidad de compartir ruta con bikers de otros grupos y localidades diferentes. A las 09:15 h nos juntamos Avería, Barna, Nátur y yo (Ismael) para dirigirnos hacia Villanueva, donde recogeríamos a Juanma Jara. Ya en el Polideportivo, nos juntamos con el resto de participantes (58 en total), entre los que destacan por su número los integrantes del Grupo Trébol. Algunas caras conocidas, saludos, chascarrillos y tras una breve charla por parte de la organización, nos dirigimos con la Policía Municipal abriéndonos paso por las calles de Villanueva hacia la Haba. Tomamos las pistas y se rueda a buen ritmo, lo que nos permite ir entrando en calor por los toboganes.

En la Haba, cogemos el camino hacia el Puente de la Pared y a medio camino, vamos adelantando nuestra posición para no quedarnos rezagados y el coche de la organización, a ratos va dejando espacio, lo que permite estirar el grupo y hacer una última parte del camino bastante rápida. Reagrupamos en el puente, donde nos enteramos de que había habido una pequeña caída. Resultó ser Barna que se enganchó con una rama y en la caída no pudo evitar hacer caer a algún otro biker. Afortunadamente, quedó en un susto y un buen raspón en la pierna de Barna. Empieza la subida hacia el cruce de las Minas y el ritmo es bastante alto en la parte delantera y sólo los parones del AX a la hora de esquivar los obstáculos del camino evitan que el grupo se estire en exceso ya que había gente que iba realmente fuerte. Pasamos el cruce y tomamos el camino de los eucaliptos, donde algunos empiezan a pagar el fuerte ritmo del tramo anterior. Avería y Nátur no se despegan del AX y encaran con mucha fuerza la primera rampa dura.

Cuando puedo, miro hacia arriba y distingo a Avería en cabeza de un grupo muy estirado y a otro chaval de los Tréboles, que va como una moto. Bajo la cabeza y cuando encuentro fuerzas para volver a levantarla, veo a Avería echando pié a tierra. Un fallo en la cadena que enseguida es subsanado y a seguir subiendo. Yo me junto con un conocido de Don Benito y hacemos juntos la subida, a buen ritmo aunque algo lejos de los primeros. Llegando a la caseta y a la vista del cansancio acumulado y del frío que nos íbamos a encontrar en el mirador, añoro nuestras rutas cuando al llegar a la caseta y ante la propuesta de algún valiente que propone subir al mirador, siempre se alza la cálida y dulce voz de alguno del grupo de “los gorditos” diciendo “… tu p… madre, ni se te ocurra…”.

Aunque para nada era competitiva la ruta, sí al menos destacar la gran subida que hicieron Avería y Nátur, llegando en segundo y sexto lugar (lo de los puestos es orientativo, puesto arriba, puesto abajo). Yo a juzgar por lo que pude contar al llegar debí entrar el 15º y poco después llegaron Barna y Jara.

Avituallamiento con agua, fruta, barritas y frutos secos y un buff (una braga) de recuerdo que nos vendría muy bien para la bajada ya que hacía un frío tremendo allí arriba. Abrigados con chubasqueros y algunos resguardándose el pecho con periódicos, nos hicimos la foto de grupo antes de la bajada. Se oye a alguien decir que se bajaría por donde habíamos subido y yo le pregunto a Avería si iba a forzar hasta el Puente. Ante su negativa, me voy adelantando para afrontar la bajada con el mayor espacio posible y nos lanzamos. Por lo del espacio no hubo problema ya que los primeros bajaban muy rápido controlaban mucho, llegué a ver a alguno haciendo una auténtica exhibición al tomar la última curva hacia la izquierda tras la última cuesta que da ya al camino de los eucaliptos. El camino, como viene siendo habitual; muy rápido sorteando las piedras hasta que suena ¡Plaff…psssssssssssssssssssssssssssssssssssssss! (bueno, algo así). Llantazo al canto. Me bajo y al poco aparecen Avería, Barna y Nátur. Yo todo chulito les digo que no paren que sigan, que yo me subo a la fregoneta que venía haciendo de escoba y la reparaba antes de llegar al puente. Menos mal que no me hicieron caso, primero porque nos habíamos equivocado de camino (un motorista nos advierte que era el de la derecha), segundo porque no íbamos a la Pared sino a la Antigua, y tercero porque mi cámara de repuesto estaba pinchada. Avería se encarga de quitar y poner la rueda, yo de inflarla (ante el cachondeo del resto por las posturas adoptadas para ello…) y nos vamos hacia la Antigua. El grupo había tenido la amabilidad de esperarnos en el desvío y desde allí hasta el Puente, de rally total disfrutando del camino.

Reagrupamos y nos dirigimos hacia la Haba. Hay ligeras aunque constantes subidas y el grupo se va estirando. Me veo con ganas así que decido subir el ritmo para tratar de contactar con el grupo que va con el coche. En el intento y en plena subida, me derrapa la rueda delantera y justito llego a controlar la bici (por detrás se oye la risa de Barna). Aunque me cuesta, llego al grupo que va con el coche, que va cada vez más rápido dejando margen para que el grupo corriera un poco. Avería se acerca por detrás y somos cinco los que seguimos el ritmo. El del coche ve que vamos con ganas y creo que con buen criterio, acelera dando total libertad a los cinco. Avería se queda primero, yo no puedo seguir el ritmo de los dos tréboles que iban delante y de otro chaval que iba muy fuerte y me voy quedando. Llegando ya a la Haba, Avería aparece de la nada y me da una pasada que me deja temblando. Reagrupamos y tras agradecer a la organización su trabajo, nos despedimos de los compañeros y nos desviamos hacia Don Benito, cansados por la acumulación de Km. de todo el fin de semana pero lo suficientemente rápido para tratar de llegar a tiempo de ver la salida de la Fórmula 1.

12/11/2011 Manchita-Canal-Don Benito

2011-11-15T09:58:00.029Z

Una vez más, buena afluencia de Perdíos en la ruta semanal, juntándonos 16 Bikers, incluyendo una nueva incorporación; Fran, compañero de gimnasio de algunos Perdíos. No se habían propuesto rutas en el Blog por lo que tratamos de decidir una ruta antes de salir, aceptándose la propuesta de ir hasta Manchita. Buen ambiente en la salida y aprovechamos los primeros kilómetros para charlar y comentar anécdotas hasta que dejamos el camino de Las Cruces y el ritmo empieza a incrementarse. Hay un grupo que tira la toalla rápidamente y ante el acelerón por la meta volante de los Eucaliptos, bajan su ritmo incluso por debajo del que traíamos por el camino de Las Cruces. Por delante, Avería lanza un primer ataque que, en un intento de seguirle reduce el grupo a ocho integrantes. Aún a cierta distancia de la meta volante, Avería lanza un segundo ataque al que nadie responde, el grupo mantiene las distancias hasta que giramos a la derecha y descendemos ya metidos en el último kilómetro. El grupo se lanza a por Avería, Tiko y Fran son los primeros en quedarse mientras que Oli, Mario, Píriz y Piolo esprintan llegando por ese orden. Por detrás, Avería recupera fuerzas y yo me veo incapaz de disputarle el quinto puesto en la última subida. Mientras reagrupamos, comentamos las diferencias exageradas que se vienen dando entre el grupo que disputa la meta volante y el último (llegando incluso a los 5 minutos en apenas tres kilómetros), llegando a la conclusión generalizada de que los rezagados tienden a rebajar en exceso su ritmo, ya sea para reservar o por el motivo que sea.
Reagrupamos y nos lanzamos cuesta abajo tratando de evitar el barro y las siempre peligrosas rodadas del camino. Atravesamos con mayor o menor fortuna los charcos y seguimos avanzando. Hacemos una parada para reagrupar que es aprovechada por algunos para comer alguna barrita e ingerir líquido mientras que otros optan por evacuarlo.

Proseguimos hacia donde habíamos fijado el premio de montaña y el ritmo es ya exigente. Oli coge distancia y por detrás le sigue un pequeño grupo. Llega primero Oliver, Mario ataca en los últimos metros y llega segundo, seguido de Javi Tiko y Píriz. Ángel G.C. se relaja en los últimos metros y Piolo por detrás, sigiloso, apunto está de arrebatarle el quinto puesto de no ser porque Nátur le advierte a Ángel de las intenciones de Piolo. Este hecho genera un pequeño “mosqueo” por parte de Piolo, que ve peligrar su tercer puesto en la clasificación de la montaña. Reagrupamos y descendemos hacia Manchita. En esta última parte hay abundantes charcos que hacen que algunos metamos el pié hasta el fondo. Menos mal que no hacía frío. Con Piolo actuando de anfitrión, nos dirigimos a las puertas del Ayuntamiento para reponer fuerzas. Allí, fotos, comentarios sobre lo que llevamos de ruta, bromas, Pedro que ayuda a Cancellara en unos estiramientos que, a juzgar por las imágenes últimas, debían ser con “Final feliz…”, menos mal que fueron interrumpidos para la foto de grupo.

Partimos hacia Don Benito y mientras algunos nos quedamos rezagados esperando a Piolo, que se había quedado hablando con un lugareño, otros aprovechan para coger distancia. Estábamos saliendo del avituallamiento en Manchita y a 27 km de Don Benito. Reagrupamos los nueve que nos habíamos quedado por detrás y proseguimos. Mario tiene problemas con la cadena y paramos para tratar de solucionarlo. Reanudamos la marcha mientras que los siete “fugados” no parece que miren atrás. Empiezan las primeras sospechas de que los de delante no van a esperar, aunque el pensamiento general es que tarde o temprano pararían para reagrupar antes de afrontar los últimos km de disputa. Subimos el ritmo pero Pedro tiene muchos problemas para seguirnos y enseguida pierde rueda y se queda muy atrás. Le vamos esperando muy a su pesar, hasta llegar al canal. En el canal, de repente Pedro nos pasa a todos y lanza la frase: “…dos hostias al que se quede a esperarme”. La frase nos hace reír, pero con 13 km de canal por delante, aire en contra y la seguridad de que no nos pegaría porque éramos más y más fuertes, le arropamos dentro del grupo con la intención de que el aire le afectase lo menos posible y pusimos un ritmo llevadero a la espera de reagruparnos con el grupo delantero. En las 40 rutas que hemos hecho este año (no cuento la crono), ha sido norma más que obvia el reagrupar en los últimos km para disputar sólo el final, que ha oscilado entre los 6 km que hay desde la Haba hasta los 10 km desde el Reventón, pero nunca más allá. En estos últimos kilómetros, se han dado circunstancias que han llegado a provocar alguna polémica, pero siempre motivada por acciones inconscientes (no darse cuenta de que uno había pinchado, etc…). Por todo ello, esperábamos que los siete “fugados” nos estuvieran esperando en algún punto del canal, aunque la duda comenzaba a generalizarse.
Llegados a la altura del baden del canal, algún iluso todavía decía esperar que estuvieran escondidos tras una columna para hacer alguna gracia pero allí no había nadie. Totalmente desilusionados por lo que estaba ocurriendo, Avería, Cancellara, Ismael, el Maestro, Mario, Oliver, Pedro, Piolo y Nátur, decidimos no disputar y repartirnos los 19 puntos que corresponden a los puestos que van del 8º al 16º. La lógica dice que por incumplir las normas “no escritas”, los siete primeros no deberían puntuar pero era tal la decepción por lo ocurrido que pensamos que ni siquiera merecía la pena discutir por ello. En la llegada, sonrisas por parte de los “fugados”. Al parecer, llegó primero el trío formado por Javi Tiko, Javi Penúltimo y Píriz, que al afirmar no tener interés en los puntos, no disputaron la llegada. Cuarto entró Ángel G.C. y Quinto Jara. Sexto Fran y séptimo Ángel.

En definitiva, una bonita ruta que no pudo ser disputada en condiciones normales al estar totalmente condicionada por una “fuga” que se saltó las pocas normas establecidas para el normal desarrollo y control de la las rutas, lo que resultó decepcionante para aquellos que esperamos con ilusión la ruta del sábado no sólo para hacer lo que más nos gusta, que es salir con la bici, sino por la animada disputa de los puntos, para cuyo final (para alegría de unos pocos) quedan sólo tres rutas.

CLASIFICACIONES

CHALECO

2011-11-14T08:52:00.002Z

Juan Carlos a propuesta de algún perdío ha tenido la gentileza de gestionar el poder hacernos con un chaleco cortavientos por unos 30 y tantos euros. Es de la marca Tactic y de primera calidad.
El pedirlo o no es opcional de cada uno.
El que lo quiera y que no lo haya pedido, lo puede hacer urgentemente en los comentarios.

05/11/2011 Guzmanes-Pte. Antigua-Magacela-Villanueva-Don Benito

2011-11-07T09:38:00.009Z

Clasificaciones:

Resto de clasificaciones en http://losperdios.jimdo.com/clasificacion-los-perdios-2011/

ENCUESTA FECHA DE NAVIDAD

2011-11-07T09:25:00.002Z

Tenemos que fijar cuanto antes el día que queremos la Cena de Navidad.
El sábado pasados hablamos de fijar la fecha que pueda asistir mas gente. Con lo que nos toca votar.
LAS POSIBLES FECHAS SON EN DICIEMBRE

Viernes 2 , Sabado 3, Viernes 9, Sabado 10, Viernes 16 o Sabado 17.

El procedimiento es como siempre, asi que ya sabes tu voto en los comentarios por favor.

Fotos Guadalupe

2011-11-02T22:32:00.003Z

30/10/2011 (GUADALUPE) DE LOGÍSTICA (¿ILÓGICA?) Y PRIORIDADES EN GUADALUPE

2011-11-02T09:57:00.001Z

Por... Javi Penúltimo (Cronista Oficial de Los Perdíos)

LOGÍSTICA:“conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa”.

A la hora de organizar un evento de este tipo primero hemos de establecer prioridades.

- Fecha: ¿buscamos una fecha que favorezca la asistencia del mayor número de Perdíos, o sea, un día de fiesta, un puente, etc.?, o ¿fijamos la fecha dependiendo de cuando haya duchas disponibles? En palabras del PRIOR: "prior aquae, potior datae". Pero como las duchas no era una prioridad, nuestra opción fue clara: fijamos la fecha que mejor nos convenga y, si fallan las duchas, nos apañamos con unas toallitas perfumadas.

- Segunda cuestión: ¿desde dónde partimos?. El año pasado nos hartamos de “ruta verde”, salimos desde Don Benito y llaneamos hasta aburrirnos. Otro año habíamos partido desde Cañamero, llegamos hasta Berzocana y acabamos en Guadalupe.

A la propuesta de Barna de salir desde Guadalupe Avería contestaba que él no quería pachanguitas, era preferible salir desde Don Benito que no hacer veinte kilómetros por Guadalupe y luego “jartarse” de cervezas. Según Cancelara de pachanguitas nada, se podía hacer una de cuarenta o cincuenta kilómetros por la zona que, sin duda, serían duros. De la misma opinión eran Mario y Jose, también partidarios de salir desde Guadalupe. Y para que no hubiera dudas, Ángel GC nos dijo que tenía algún amigo utóctono que podría guiarnos por la zona.

- Poco a poco íbamos avanzando. ¿Y la hora? ¿A qué hora salimos? Mario abrió fuego con las 6:15. A Barna le parecía disparatado y en la misma tónica proponía ir la noche antes de fiesta al DUE y luego empalmar (sin reflexivo). Oli proponía las 3 de la madrugada, para terminar el recorrido a la hora del desayuno. Finalmente Jose puso los puntos sobre las íes y propuso una hora razonable, las 6:30 -que sino nos cogería el toro-.

- “Unos van en bici, otros en amoto y los de ….uno detrás de otro”. Efectivamente, ¿cómo vamos?, ¿cómo llevamos las bicis?, ¿quién lleva coche?....Una vez más, Javi se ofreció a llevar su tiko-furgón. Iba de bicis hasta las trancas. Bici, cartón, bici, cartón, bici, cartón…Los cuñaos Ángel y Jose montaron un dúo. El mini coche del primero llevaría dos. LuisPortu se lo montaba él sólo, ya que no iba a poder disfrutar de la morcilla. El resto de cuatro en cuatro, como Dios manda.

Y llegó la hora, las 6.30 a.m., que eran las 7.30 a.m., antes del cambio de hora. O sea, que el madrugón no era tanto, ¿nooooo, Barna? Había cierta inquietud por los despistados. Claro, que eso no iba a ser un problema para el grupo. El que se confunde espera una hora en la gasolinera y ya está.

Visto desde el retrovisor, Tiko lo definió muy bien: parecíamos una comitiva fúnebre, el furgón seguido de una fila de varios coches. Al contrario que en otras ocasiones, el desayuno no sería en la salida, sino por el camino.

Pasadas las ocho aparcamos a la entrada de Guadalupe, donde nos estaban esperando los cuatro amigos de Ángel que nos acompañarían en la ruta y donde coincidimos con un montón de autobuses -no los conté porque eran muchos y porque tenía que ayudar a bajar las bicis del camión, pero, sobre todo, porque no tenía ganas-. De los autobuses bajaban un montón de adolescentes que venían a una especie de convivencia. Estos últimos sí los conté, porque ya habíamos terminado de bajar las bicis. No digo la cifra exacta por temor a confundirme, pero superaban los trescientos, curas incluidos.

Por fin, pasadas las nueve y después de engrases de cadena, arreglo de un pinchazo y otros ajustes de última hora, comenzamos a pedalear. El destino era una incógnita para la mayoría de nosotros. Partimos desde la zona oeste de Guadalupe, cruzamos por la plaza y tomamos dirección noreste por la carretera de Navalmoral. Pronto abandonamos esta carretera por un camino con una pronunciada cuesta. Los amigos de Guadalupe tenían cara de buenas personas, Ángel no les debía dinero y, sin embargo, no dejamos de subir hasta que no tocamos las antenas. Crash, cataclas...ostía....,cambios que no entran, cadenas que se salen.... La cuesta nos había cogido por sorpresa.

No pasaron ni cinco minutos cuando el grupo se detuvo. !Qué calor!. Sobraba hasta el tanga. Culotes largos, camisetas térmicas, maillot, mangitos, chalecos, chaquetas... Alguno quizás había previsto encontrarse nieve en el trayecto. Parecíamos un montón de metopáusicos con sofocos. El que pudo se quitó lo que pudo. Los que traían culote largo -la mayoría- se tuvieron que aguantar. -Yo voy bien, no me molesta, decía alguno. Pa mí que no se habían depilado. Otros se quitaron manguitos, alguno la camiseta interior, y todos los chalecos. Estos son los estragos del ataque de "Lospitemperatura" que le había entrado alguno al salir de casa.

Adaptados a las condiciones meteorológicas, continuamos subiendo por un estrecho camino, sombreado en muchos tramos y con unas vistas espectaculares. Únicamente había que tener cuidado de no pisar una especie de grandes abreojos que parecían importados de Almendralejo. Para mí que eran los frutos de los castaños.

Aunque el ritmo no era fuerte, hubo que hacer un primer reagrupamiento en una zona despejada. Unos esprinters fueron los últimos en llegar. ¿Se estaban reservando para el final?. No, hoy no tocaban esas cosas.

Tras varios minutos reanudamos la marcha. Una ligera bajada nos llevaría de nuevo a la carretera. Sin duda, esta zona fue la más bonita del recorrido. De nuevo nos paramos, pero esta vez para decidir que opción de ruta tomar. No recuerdo muy bien las opciones que nos plantearon nuestros amigos de Guadalupe pero, al final, decidimos tomar la pista que subía directamente a las antenas militares, a unos 1.500 metros de altura. Interminable subida. Apenas había zonas para recuperarse. En cierto modo era parecido a la subida a las antenas de Montánchez, pero quizás con rampas más empinadas. Otro lo había comparado con la subida a la Bola, pero más larga y con menos pendiente. Algunos aguantamos gracias a que el ritmo del grupo en general era tranquilo. En plan amigos, para que se entienda. Una excelente temperatura ayudaba. No quiero ni pensar en un día nublado, con un poquito de lluvia y viento.

Superada más de la mitad del recorrido, de nuevo otra parada. Ésta la penúltima. Allí coincidimos con un grupo de moteros que habían subido la ladera por un sitio imposible. Era ya mucha cuesta. Alguno se lo estaba pensando. Venga, un poco más, que nos espera la morcilla. Ya no habría más paradas hasta llegar a la cima. Subimos por grupos como podíamos. Un par de incidentes atrás pasaron desapercibidos para alguno de nosotros. Por un lado, uno de los amigos de Guadalupe -disculpas por no recordar los nombres- se "tropezó" con la bici que unos ciclistas que habían dejado en medio de la pista. A pesar de dar una vuelta de campana completa no tuvo consecuencias la caída. Más tarde nos contaría que en estos casos para hacerte menos daños conviene caer con los brazos flexionados hacia dentro (¿..?). El otro incidente lo protagonizó el minigrupo de esprinters -Jose y Cancelara-. Ellos dos solos, sin la ayuda de Avería, consiguieron hacer un apaño a la cubierta trasera, a la que le había salido un bulto, con un par de parches. Esta razón y no otras -la mayoría pensábamos que se habían rajado- hicieron que llegaran arriba cuando ya casi nos íbamos.

El último tramo para culminar era como la subida a la caseta de La Cabra, pero a lo bestia. Atrévete a subir sin coronita. Uf, por fin. Ahí estaban los primeros compañeros ya sentados y comiendo. -Eh, eh, sigue, sigue. Pensaba que era una broma. Aún no había llegado, quedaba una última rampa, encementada, a mala leche. Yo no iba a subir, pero macho, o subes, o no has llegado hasta arriba. Ahora sí, se llega a una especie de helipuerto donde ya no se podía subir más, a no ser que escalaras por la torre de una de las antenas. Pero eso sería sin bici.

Intentando secarnos el sudor al sol, comimos con mucha tranquilidad. Ahora tocaba abrigarse para la bajada. Algunos buscamos por los alrededores cualquier cosa para protegernos el pecho. Ni una mísera bolsa de plástico, ni un cacho de cartón. Mario no se dio por vencido y abordó a un coche que bajaba de las antenas. -Perdón, caracebra, ¿tienes un periódico usado o una revista? .Por la reacción del individuo creo que le malinterpretó. Le quería dar una hoja de una pequeña libreta, suficiente para limpiarse después de giñar.

Lo más difícil ya había pasado (¿seguro?). Ahora descenderíamos sin parar hasta el cruce de la Ermita del Humilladero. ¡Qué gozada¡ Sin más precauciones que esquivar algunos baches para no llantear la bajada fue a gran velocidad.

Una vez allí, teníamos dos opciones: bajar directamente al pueblo y, en menos de diez minutos dejaríamos de pedalear o, tomar un camino al oeste para dar un pequeño rodeo y retrasar más de media hora la llegada. Aunque no era muy tarde, no queríamos arriesgarnos y bajamos a Guadalupe por un estrecho sendero hasta que nuestro amigo Andrés pinchó. En menos de diez minutos ya estábamos sentados en la plaza para hacernos la foto. Ambientazo en la plaza.

Y ahora tiramos otra vez de logística. El furgón al oeste, las duchas al otro lado del pueblo al noreste y nosotros en el centro. Opciones: llevamos las bicis al furgón, cogemos los bolsos y nos desplazamos en coche a las duchas; o recogemos los bolsos y vamos en bici a las duchas y una vez duchados volvemos al furgón, metemos las bicis y los bolsos y vamos andando al restaurante. Inexplicablemente optamos por la segunda. Con los bolsos a la espalda subimos -de nuevo- varias cuestas hasta llegar a las duchas. Dejamos los bolsos y las bicis y cogimos las cervezas y las morcillas.

Con mejor o peor acierto con la logística, disfrutamos de un gran día gracias entre otros, a Ángel GC, por ocuparse del restaurante y, sobre todo, por buscar unas duchas casi casa por Y gracias a los amigos de Guadalupe por su acierto en la ruta y por la paciencia con nuestras indecisiones. Disfrutamos de una buena comida y creo que no hablamos de puntos.

El año que viene más y mejor.

29/10/2011 Pte. Antigua-Haba-Don Benito

2011-11-02T09:46:00.009Z

CLASIFICACIONES:

22/10/2011 Helipuerto-Cabra-Trialera

2011-10-24T09:33:00.018+01:00

Plano

Perfil

Con cuatro “primeros espadas” (Mario, Oliver, Piolo y Rubén) representando a Los Perdíos en una competición en Mérida –creo que Oliver ha quedado segundo-, nos reunimos 12 Perdíos en el lugar habitual y sin una ruta acordada. Entre los doce, cuatro de los juniors de Maderas Romero que tienen a bien compartir parte de su pretemporada con nosotros. Por el camino de Las Cruces nos enteramos de que vamos al Helipuerto y a la Cabra (en el “grupo de los gorditos” se oye alguna queja). Como siempre, la Meta Volante de los Eucaliptos es muy disputada y pronto se incrementa el ritmo con Fran y Pabli estirando el grupo. Avería hace un primer amago que es neutralizado, pero al segundo se lleva a los chavales que terminan de romper el grupo. Lospi y Ángel pueden seguirles y disputan la llegada. Llega primero Píriz, seguido de A. Romero, Avería, Lospi y Ángel. Al cabo de unos cuantos minutos, llegan los rezagados.

Cancellara y el Maestro preparando el sprint final ya en la primera meta volante.

Bajamos la cuesta llena de piedras sueltas que dan un susto a alguno y nos dirigimos al Helipuerto. Rodamos en grupo hasta la cancela y en la subida se pone un fuerte ritmo desde el principio. Se forma un grupito atrás y por delante los chavales van muy fuertes y consiguen las tres primeras plazas; Píriz, Luis P. y A. Romero, seguidos de Ángel y Avería. Comemos algo y tras un buen rato de descanso continuamos hacia la caseta de la Cabra.

En un reagrupamiento, encontramos a Ángel comentando a los chavales –algunos dicen haberle visto con lágrimas en los ojos tratando de darles pena, otros no se qué de un maletín…- que va segundo en la Montaña y claro…. El caso es que reanudada la marcha, se forma un grupo delantero de cinco, con los chavales tirando fuerte hasta que en la llegada, en una “extraña” maniobra, Ángel sobrepasa a los chavales llegando en primer lugar, seguido de Píriz, A. Romero, Luis P. y Avería. En la caseta, estando todos de cuerpo presente, se acuerda reagrupar al final de la bajada y en el cruce de Las Minas. Este último reagrupamiento es cuestionado pero se acepta.

Cancellara, Lospi y el Mastro siguen preparando el sprint final y llegan rezagados a la Cabr

Poco antes de iniciar la rápida y divertida cuesta, se produce el primer pinchazo. Se repara (por dos veces) y advertimos a todos de lo peligroso de la bajada y de una curva con piedra en particular. Bajamos y uno de los chavales apunto está de dar un abrazo “literal” a la piedra en cuestión. La salva por poco. Curva cerrada a derechas y otro chaval empieza a derrapar llegando a salirse del camino (en su favor diré que tenía un control excelente del la bici). Llegamos al primer reagrupamiento y Fran, Pabli, A. Romero, Luis P. Y Píriz no lo respetan. Llegamos al segundo reagrupamiento y tampoco. El resto, decidimos eliminarles de la lucha por la Meta Volante del Puente de la Pared y continuamos.

Reparando el pinchazo Lospi descansando
Nada más tomar el desvío, subo el ritmo y cojo unos metros. Oigo por detrás una fuerte voz diciéndome algo, freno miro por si hay pinchazo resulta que es una coña (lanzo alguna maldición y sigo). Por detrás se lo toman con calma y Ángel y yo nos vamos. Ninguno de los dos está por la labor de desfondarse por lo que a un ritmo bastante cómodo, nos limitamos a mantener la distancia. Ángel no disputa y llego primero seguido de Ángel, Avería, Cancellara y Lospi. Explicamos el problema a los cinco “fugados” y lo asumen sin protesta. Por la trialera algún sustillo, los problemas propios de hacerla con una bici de hierro y sin amortiguación delantera y golpe aunque sin caída ni consecuencias de Lospi. Tras reagrupar “donde derrapa”, proseguimos a un ritmo cómodo que va incrementándose paulatinamente Fran tirando todo el rato del grupo y sin recibir un solo relevo. Se produce un pinchazo, descansamos. Seguimos y Avería da un primer latigazo al que yo respondo, el grupo empieza a estirarse cuando se produce otro pinchazo. Más descanso.

Susto de Lospi en la trialera

Pinchazo de Lospi en los últimos km

Reanudamos y Avería da otro latigazo. Yo espero que sea otro el que responda pero nadie lo hace y salgo en su busca. Tomamos unos metros y hay un momento de relativa relajación. Planteo a Avería la opción de intentarlo pero creo que con razón, me dice que queda mucho. Debido a la hora, evitamos Doña Blanca y salimos prácticamente reagrupados a la carretera. Avería toma el mando con aire de cara y ya no lo soltaría, no por falta de ganas sino porque nadie asomaba la rueda. Todos tratábamos de coger rueda y no era fácil ya que nadie parecía dispuesto a ceder un metro para dejarte entrar en la fila. Avería no quiere explotar y mantiene un ritmo cómodo para todos aunque llegó a dar un par de tirones. En la última cuesta, empiezan a tirar por todos lados y cada uno busca su posición. Entramos en la recta conmigo en cabeza (no aprendo) y enseguida se inicia un largo sprint en el que se suceden las posiciones. Los chavales mantienen el sprint pero no lo disputan y aparecen Cancellara y el Maestro con una fuerza tremenda llegando enseguida a las primeras posiciones. Se impone Lospi, segundo el Maestro y tercero Ángel. Cancellara llega cuarto, yo adelanto a Avería (ya desfondado) en los últimos metros. Después entran Gonzalo, Píriz, Luis P. y A. Romero y a continuación Pabli y Fran (también desfondado). Así son las cosas, el bajo ritmo final (ya que ninguno colaboramos) hizo que todos llegáramos en grupo dando muchas opciones a gente menos desgastada mientras que gente como Fran o Avería, que disputaron todas las llegadas anteriores y encima al final tiraron en solitario del grupo, llegaron desfondados y con pocas opciones. Dura ruta con un final muy abierto.
Vídeo del sprint final:

Clasificación:

Resto de clasificaciones en http://losperdios.jimdo.com/clasificacion-los-perdios-2011/

DURA ETAPA LA DISPUTADA AYER PARA DOS "COCHINOS" PUNTOS.

2011-10-23T10:53:00.000+01:00

(08/10/2011) Ruta La Haba - Balneario - Don Benito

2011-10-21T15:02:00.005+01:00

Aunque con bastante retraso y ya que lo tenía, he hecho un vídeo de la ruta del 8 de octubre (Haba-Balneario). La verdad es que es el más soso hecho hasta ahora pero la verdad es que la ruta tampoco dio para mucho. Del amplio material disponible, lo he resumido al máximo y han quedado unos siete minutos. Como anécdotas, se ve a Ángel motivándose para la ruta con la música de Rocky, a Penúltimo dándose la vuelta tras su avería, a Rubén grabando el vídeo que supuso después un pequeño conflicto… a Cancellara llegando cuarto a la meta volante por apenas un metro de ventaja, la mayor o menor “pericia” de alguno al pasar entre piedras por la trialera, el momento en el que el grupo delantero se escapa, cuando Avería tira y tira y me deja clavado, y poco más ya que por desgracia, ese día iba flojito y me quede en tierra de nadie en los tres últimos kilómetros y no pude grabar ningún sprint, aunque sí la llegada de Fran, Cancellara, el Maestro y Ángel. Esperemos que el próximo sea más interesante y si no, mejor me dejáis tomar ventaja para grabar bien el sprint… que os prometo no disputarlo (ja, ja, ja... seguro.)

15/10/2011 Ruta de las ermitas. (Cambio de líder)

2011-10-17T11:31:00.015+01:00

Plano de la ruta

Perfil

Crónica
A pesar de las importantes ausencias de Rubén y Oliver (que corrían la Media Maratón de Don Benito al día siguiente), la incorporación de 5 nuevos chavales (creo que juveniles) en pretemporada, producía un record de asistencia en la presente temporada con 18 bikers en la salida y la vuelta de Lospi, tras mucho tiempo ausente en la salida. Hacia las 09:15 h partía este “rejuvenecido” pelotón de Perdíos para afrontar la siempre controvertida (por sus detractores y defensores) Ruta de las Ermitas. Tras pasear nuestra flamante nueva equipación por las calles de Don Benito, cruzamos la Avenida de Córdoba para coger las pistas que nos llevarían hasta la primera Meta Volante ubicada cerca del cementerio de Magacela. Aunque el ritmo es más bien tranquilo, el grupo de “los gorditos” miramos con cierto recelo a los chavales temiéndonos un ritmo excesivo, y más viendo el ímpetu y el interés que mostraban por la ubicación de las llegadas puntuables. Pequeños acelerones, el clásico pinchazo y es Avería el que empieza a aumentar el ritmo estirando y cortando el grupo. El ritmo es muy alto y los cortados deciden agrupar y no forzar. Piolo y yo comentamos entre nosotros que Avería va a reventar de seguir así pero Avería no cede y vamos cayendo uno a uno; Fran, yo, dos de los chavales, Piolo… En la Meta Volante de Magacela, entran por este orden: Lospi, Mario, Dani, Píriz y Avería. Reagrupamos (los rezagados se lo toman con mucha calma) y nos dirigimos por carretera hacia La Coronada, donde se había fijado un premio de montaña. A medida que nos aproximamos, aumenta el ritmo y se crea un grupo de diez con ánimo de disputar la llegada. Conscientes de nuestras escasas opciones, Penúltimo y yo nos limitamos a dar los últimos relevos para ver cómo Píriz lanza un duro ataque al que sólo responden los más fuertes. Coronan por este orden: Píriz, Mario, Dani, Ángel G.C. y Antonio Romero. Reagrupamos y se acuerda no disputar la Meta Volante de la Ermita dada la peligrosidad de la bajada previa, aunque Cancellara levanta la voz y dice que de eso nada y que sí que vale. Teniendo en cuenta que Cancellara es muy dado al “cachondeo” y que tiende a despistar respondiendo que ha llegado en un puesto que no es el real, muchos nos quedamos con la idea de que no hay meta volante y nos relajamos por el camino rompe-piernas que llevaba a la ermita. Al llegar sorpresa; me dicen que anote el orden de llegada. “pero si hemos quedado en que…”, nada, al parecer dan validez a las últimas palabras lanzadas por Cancellara y para sorpresa de muchos, resulta que era puntuable. Para evitar polémicas, no insistimos demasiado. Orden de llegada: Piolo, Mario, Dani, Tiko y Píriz. Reponemos fuerzas junto a la Ermita donde el líder también aprovecha para recibir los cuidados del Fisio, en previsión de lo dura que sería la vuelta. Rodamos por el canal y pronto empieza a haber rezagados. Reducimos el ritmo para reagrupar y se nos incorpora Raúl para acompañarnos en los últimos kilómetros. Son muchos km de canal y se rueda rápido. En Villanueva estaba la última Meta Volante del día y el ritmo se va incrementando. Al margen de los “habituales”, se dejan ver en las primeras plazas “rodadores” como Ángel o el Maestro. Los últimos km antes de llegar a Villanueva se hacen a un ritmo fortísimo que se ven dificultados por los numerosos baches y la peligrosidad que suponen algunos vehículos que vienen de frente y que rompen el ritmo a más de uno. Bonito y disputado sprint en el que se impone Piolo, seguido de Mario, Lospi, Dani y Luis P. En el reagrupamiento, insistimos en recalcar el lugar exacto en el que se ubica la meta, especialmente para que los nuevos no tuvieran dudas, aunque por lo que se vería después, más de uno no puso demasiada atención a las explicaciones. Dejamos atrás Villanueva y rodamos por el canal hacia Don Benito a un fuerte ritmo y luchando por una buena colocación. A unos cuatro km de la llegada, Mario lanza un ataque demoledor y toma unos metros de ventaja. Por detrás, Piolo asume la responsabilidad y tira del pelotón (el maillot amarillo estaba en juego). Los chavales van siempre bien colocados y los que aguantamos el ritmo, nos mantenemos a la expectativa. Por un momento da la impresión de que Mario cede un poco y puede pagar el esfuerzo pero mantiene siempre las distancias. Salta Lospi del grupo y aunque intentamos seguirle, consigue abrir un pequeño hueco. Nos aproximamos a la rampa del puente donde la colocación jugó un importante papel, ya que algunos se vieron obstaculizados sobre todo al tener que trazar por zonas muy bacheadas. Estamos a 1,2 km del final y en la salida del puente se han abierto pequeños huecos. Yo tomo la iniciativa y tiro fuerte, alcanzando y sobrepasando a Piolo. Los chavales van detrás y algo más retrasados vienen Avería y Ángel G.C. Yo voy muy fuerte y esperando el momento de levantarme del sillín para sprintar. Veo el tercer puesto bastante claro ya que no parece que los chavales vayan a disputarlo. De repente veo que me adelantan Piolo, Avería y parece ser que también Ángel G.C., que venían sprintando desde atrás. Reacciono levantándome del sillín pero para mi sorpresa resulta que ya habíamos llegado. Me había despistado totalmente y no vi la meta, de ahí que no sprintara. De tercero a sexto, por tonto. Por delante, gran victoria de Mario que fue capaz de mantener la distancia lograda en su duro ataque consiguiendo además de manera muy trabajada el liderato de la clasificación general. Segundo entra Lospi, al que se ve muy fuerte a pesar de sus ausencias. Tercero entra Piolo, que supera las 200 pulsaciones en el sprint. Cuarto llega Avería, quinto Ángel G.C. y sexto yo. Entran juntos cuatro de los chavales (que entiendo no disputaron los últimos metros). Como se fueron pronto desconozco el orden de llegada así que de forma aleatoria diremos: Dani, Píriz, Antonio Romero y Luis P. Después entraría el Maestro, Tiko, Fran, Cancellara, Javi Penúltimo, Ángel, Gonzalo y Pedro. En la llegada, bonito y simbólico traspaso del maillot amarillo de Piolo a Mario, muestras de rabia por mi parte por la ocasión perdida y… si tonto fue mi despiste, no sé cómo describir el de Tiko, que llegó a Meta preguntando qué era lo que se había disputado y de lo hablábamos, ya que él pensaba que la Meta había sido la Meta Volante de Villanueva y había venido desde allí pensando que veníamos de paseo rumbo a la 88. Llegados a la 88, las cervecitas habituales y comentarios sobre la ruta. En cuanto a las nuevas incorporaciones, buenos chavales y muy fuertes. Agradecerles su compañía y el hecho de que al menos por un día, bajaran considerablemente la media de edad y de kilos de los Perdíos.

CLASIFICACIONES:

I Ruta MTB Muevellín-Cruzcambike

2011-10-13T16:13:00.001+01:00

GUADALUPE DOMINGO 30 OCTUBRE

2011-10-12T22:11:00.002+01:00

Debido a los cientos de mails y llamadas recibidos en las ultimas horas se convoca a todos los perdios a la II RUTA A/POR GUADALUPE el DOMINGO 30 DE OCTUBRE.

La ruta del dia 1 de noviembre la vamos a posponer por petición popular. Muchas gracias de todos modos a José por su generoso ofrecimiento.

La decisión de ir o no con la familia no sé si deberiamos someterlo a votación por la logistica que conlleva o que cada uno haga lo que buenamente le parezca.

Sería conveniente que el que tenga posibilidad de gestionar las duchas del año pasado lo vaya haciendo si es posible y que vayamos pensando donde queremos comer y si hay mesas disponibles para ese dia.

2011-10-10T22:57:00.004+01:00

RUTA PARA EL 12 DE OCTUBRE

Salida: HORA NUEVA 9.00 en Croissanterie 88.

Disculpad por el cambio de hora, pero me comentan los compis del CCDB que ya que somos cuatro gatos que salgamos juntos.

Intentaremos ir el máximo tiempo posible al ritmo del mas lento.

Distancia: 115km Recortables o Ampliables segun veamos

Dificultad tecnica: media-baja

Dificultad fisica: media.

Avituallamiento en Palomas.

Recorrido (metelo en google maps y lo ves bien)

DB-Medellin-Yelbes-Valdetorres-Guareña-Alange-Palomas-Oliva de merida-Guareña-Mengabril-DB

VARIAS FOTOS MEMORIAL.

2011-10-09T22:42:00.001+01:00

Cortesia del Fotográfo que se las ha cedido a Tomás. Gracias

NUEVA EQUIPACION

2011-10-08T22:30:00.002+01:00

2011-10-06T22:49:00.001+01:00

Propuesta para MARTES 1 DE NOVIEMBRE.

RUTA EXPECTACULAR Y CALDERETOPAELLA EN EL CAMPO DEL MAESTO. Posibilidad de llevar a la familia,

mas información en próximos días

2/10/2011 V Memorial Carlos Cuadrado

2011-10-05T11:45:00.003+01:00

Tras pasar a las 08:00 h por el control de firmas, fuimos a desayunar (algunos por segunda vez) a la 88. Alguna cara de resaca, alguna ausencia (creemos que aún de juerga…), y todos estrenando la nueva equipación de Los Perdíos. Tras un desayuno ligero y equilibrado; café, zumos, tostadas con mollejas, donuts… los doce más un Perdíos allí reunidos (Avería, Barna, Cancellara, Ismael, el Maestro, Mario, Nátur, Oliver, Orzowei, Pabli, Piolo, Pitu y Tiko) nos dirigimos a la salida. Todos los Perdíos van con flacas menos yo, que voy con la de montaña aunque con unas ruedas de 1,50 que dan un aspecto un tanto “vainilla” a mi pobre bici. Aunque no lo sé con seguridad, creo que habría unos 200 participantes en la salida. La marcha discurrió con tranquilidad, a un ritmo muy llevadero con algunos acelerones que eran “frenados” cuando el pelotón se cortaba o estiraba en exceso. El ritmo daba pié a ir charlando, a conocer gente. Barna iba emocionado con su flaca prestada diciendo cosas como “… pero si va sola…”, eso sí, sin hacer caballitos ni las cosas raras que acostumbra. Un rato con un grupito, otro rato con otro, y creo que todos coincidimos en tratar de seguir alguna que otra “rueda” en concreto, al menos durante un rato. Llegados al tramo libre, es Oliver el que rompe las hostilidades con un fuerte ataque al que sólo pueden responder los más fuertes y… hablar de los más fuertes en ese pelotón es hablar ya de cosas serias.... Eran sólo 10 Km. con tres fuertes subidas y algún descenso pronunciado pero una bonita oportunidad para medirse uno mismo con gente de todos los niveles, por lo que quien más o quien menos, todos se esforzaron en ese tramo libre. La mala suerte se cebó con Pitu en la primera subida ya que en pleno esfuerzo, se rompió la cadena haciéndole caer al suelo. La caída fue fea y con consecuencias serias (rotura de la cabeza del radio). Tenía una herida en el codo y en el antebrazo, con fuertes dolores. La fuerza fue tal que la cadena saltó golpeando en el hombro a Mario, que creo iba por delante. Todos los Perdíos fuimos parando junto a Pitu a la espera de que llegara la ambulancia. Con la mala sensación por lo ocurrido, fuimos reincorporándonos a la marcha, acelerando el ritmo y adelantando ciclistas. Por delante, Oliver llega tercero a Orellana por detrás de dos de los hermanos Carpin. Buen avituallamiento en Orellana con bocadillos, fruta, frutos secos, agua, cerveza, bebidas isotónicas… La vuelta es con aire a favor y se hace a mayor ritmo y, aunque muy llevadero, la acumulación de kilómetros va haciendo daño a los menos acostumbrados y especialmente a los que van con bici de montaña. Llegamos a Don Benito y … (cuña patrocinada por Fiallo): en un intenso, complicado y apasionante sprint, Cancellara, en un alarde de colocación y potencia adelanta posiciones entrando en segundo lugar en meta por delante de los favoritos, ante el júbilo y los aplausos del público que abarrotaba la recta de meta. Bueno, metida la cuña, la verdad es que ni hubo sprint, ni meta ni nada parecido aunque eso sí, lo que es llegar, Cancellara llegó segundo.

Ya en el Quinto Cecilio, la comida estuvo fenomenal así como el ambiente. En el sorteo de regalos, suerte dispar aunque todos nos llevamos algo y la verdad es que había muy buenos regalos; cubiertas, cuentakilómetros, maillots, polos de Mérida, etc. Lo mejor vino al finalizar la comida, ya en la terraza y cubata en mano (donde por cierto poco antes de la comida estaba el jugador de baloncesto José Manuel Calderón), se produjo una especie de mercadillo-subasta entre Perdíos con los regalos obtenidos que nos hizo pasar un muy buen rato, con diferentes pujas, ofertas e intercambios. La oferta más fuerte la del Maestro, que se empeñó en conseguir a toda costa una gorra de Liberty, aunque creo que al final se quedó sin ella.

Se vende portabicis y baca para Golf y Clio. 80 € (nuevo cuesta el doble).

2011-10-05T09:42:00.000+01:00

Es todo de la marca CRUZ, de alumino y con cierre de llave tanto en la baca como en el soporte de la bici.
Interesados preguntar por LuisPortu.

1/10/2011 Eucaliptos-Quinto Cecilio-Don Benito

2011-10-03T18:50:00.017+01:00

Una vez más, buena afluencia de Perdíos para la ruta propuesta esta vez por Mario, y planteada con la idea de evitar desgastar demasiado al personal, teniendo en cuenta que al día siguiente muchos iríamos al V Memorial Carlos Cuadrado. Catorce Perdíos en la salida, con la presencia de Andrés Sánchez, figura a nivel nacional de este deporte, que quiso acompañarnos en la ruta, y la ausencia de Piolo, líder de nuestra clasificación general, que seguro habría deseado que Andrés hubiera entrado en la disputa en el sprint final, evitando o reduciendo así la “sangría” de puntos que le recortaron sus más inmediatos perseguidores. Rodamos a un ritmo tranquilo por el camino de las Cruces, lo que nos permitía ir charlando animadamente hasta que ya en las pistas hacia los Eucaliptos, Raúl, Tiko y yo vamos incrementando el ritmo. La tensión por la Meta Volante se va notando; suenan los cambios, asoman ruedas, ya nadie habla… giramos a la derecha y bajamos el último kilómetro y medio. Oliver y Rubén saltan con mucha fuerza del grupo. Mario intenta seguirles y algo más tarde salta Raúl, que se lleva a su rueda a Andrés. Cinco fuertes por delante, las cuentas no me salen así que ni lo intento, aunque no pierdo demasiada distancia. En la llegada Rubén se impone a Oliver. Al inicio del repecho veo que Raúl empieza a flojear y que Andrés no le disputa. Esprinto desde atrás y consigo pasarles, llegando cuarto por detrás de Mario. Quinto aunque sin ánimo de disputar llega Andrés. Reagrupamos y subimos los repechos antes de bajar hacia el canal. Clásico pinchazo, reparamos y seguimos; acelerones, pequeñas disputas y bromas hasta llegar al Puente verde del Ferrocarril, donde hacemos el avituallamiento, rodeados de una bonita vegetación y flora en la que predominaba el estramonio. Comentarios de todo tipo al respecto… Al grito de “… cabra coja no quiere siesta…” lanzado por Rubén, abandonamos el descanso y partimos hacia Medellín. No sé muy bien el por qué, pero es costumbre que en este tramo se ruede muy, muy fuerte, con medias por encima de los 30 y llegando a veces a los 40 km/h, de ahí que el grupo se estira y termina rompiendo (ya sea por falta de fuerzas o por reservar un poquito…) a unos 4 km de Medellín. Ya en Medellín, hacemos una visita de cortesía a Orzowei, donde nos relajamos un rato y solucionamos alguna pequeña avería. Salimos hacia el Quinto Cecilio y por el puente recordamos el fuerte e inesperado demarraje de Cancellara la última vez que pasamos por allí; esta vez no lo intentó. Empezamos la subida agrupados pero la fuerza de la gravedad y la diferencia de fuerzas van colocando a cada uno en su sitio. Ángel G.C., Andrés, Oliver, Rubén y Tiko toman ventaja aunque ninguno se decide. Tiko acelera y poco a poco abre distancia y cuando quieren responder apenas les queda espacio. Puntúa primero Javi Tiko, seguido de Rubén, Oliver, Andrés y Ángel G.C. Avería, Pedro y Raúl hacen también una buena subida. Por detrás, se forma un grupo que sube más relajado. Bajamos muy rápido y decidimos evitar la carretera volviendo por pistas. Tenemos el aire en contra y aún así, se va muy rápido. Ángel comanda el grupo durante un buen rato. También toman la cabeza Tiko y Penúltimo. Próximos al puente de las traseras del centro de ocio, el ritmo se ha incrementado considerablemente y Mario, Rubén, Oliver y Andrés ocupan ya las primeras plazas. Todos buscamos una rueda que mitigue el aire en contra. En la cuesta del puente, toman distancia Andrés, Mario, Oliver y Rubén. Ángel G.C. intenta seguirles, al igual que Raúl. Por detrás, yo intento dejar atrás al resto y consigo tomar cierta distancia alcanzando a Raúl cerca de la rotonda, donde tengo que parar al coincidir con tráfico en ese momento, dando al traste con la ventaja adquirida en la cuesta. Ya en el sprint, gana Mario (conocedor de que de superar con el grupo la cuesta del puente tendría muchas opciones, dadas las características de la llegada). Segundo entra Rubén y tercero Oliver. Cuarto aunque sin disputar el sprint llega Andrés, seguido de cerca por Ángel G.C. En los últimos metros del sprint me adelanta Javi Penúltimo que entra sexto. Según una foto finish casera y hecha a ojo por Penúltimo (que cuando llegamos Tiko y yo él iba delante por lo que poco pudo ver… y por Tiko que nada más pasar la meta me dijo que él no había visto nada…), ya en la 88 me comunican que Tiko había entrado antes que yo, por tanto séptimo. Yo entro octavo (no sé, no sé…), noveno llega Raúl, que está acusando el duro esfuerzo y entrenamientos de este año con la de carretera. Décimo llega Avería, seguido del Maestro, Cancellara, Ángel y Pedro. En la 88, unas cervezas para celebrar mi cumpleaños y apuestas; ¿Conservará Piolo en maillot amarillo la semana que viene?

CLASIFICACIONES

24/9/2011 Don Benito - Castillo de La Pajosa

2011-09-26T11:23:00.015+01:00

Las pilas del GPS se acabaron en el km 42, de ahí la línea recta.

CRONICA

A pesar del madrugón que para algunos suponía quedar a las 08:15 h de la mañana, al final resultó ser una de las rutas con mayor afluencia de Perdíos del año, nada menos que 17. En el lugar de partida, alegría por la presencia de Orzowei, bastante recuperado de sus lesiones así como Pitu, ausente a lo largo de toda la temporada. También estaba otro viejo conocido del grupo; Aniceto y una nueva incorporación; Pedro Santiago, en cuya presentación, Oliver dejaba claro que el nuevo iba rápido, muy rápido. Con la bonita estampa de 17 Perdíos rodando por las calles de Don Benito, llegamos al camino de las Cruces, rodando a un ritmo ligeramente superior al habitual, al menos a esas alturas de la ruta. Ya por las pistas en dirección a los Eucaliptos, Cancellara ejerce de líder y toma la cabeza del grupo para llevarlo por el camino de la derecha, evitando así el olivar y las rampas que lo preceden. El grupo de los “gorditos”, nos mostramos agradecidos por tal acción. Próximos a la Meta Volante de los Eucaliptos, conscientes del número de “gallos” que iban en el pelotón, algunos habituales en su disputa avisan que ante semejante plantel, ni lo iban a intentar. En mi caso, encuentro especialmente meritorio puntuar ese día por lo que aprovecho el ligero parón provocado al trazar una curva de 90º y salto del grupo. Miro hacia atrás y nadie reacciona, los Eucaliptos están cerca y ya me veo recreándome con tal “hazaña”, cuando al girar otra vez la cabeza, veo una nube de polvo que se acerca a toda velocidad. Cambio el desarrollo buscando una mejor cadencia en el último repecho pero, a unos 25 metros o menos de la Meta Volante me pasa un tren de mercancías en bloque y a toda velocidad, formado por Pitu, Rubén, Piolo y Pedro Santiago. Un puntito; mi gozo en un pozo y más cuando me entero que ha sido Nátur el que les ha lanzado, en un claro intento de truncar cualquier avance del grupo de los “gorditos”, y encima para luego no disputarla. Tras echarle un mal de ojo a Nátur (es broma), continuamos la ruta. A buen ritmo, se inicia la primera subida puntuable de la jornada, en la que puntúan por este orden: Oliver, Pedro Santiago, Pitu, Rubén y Javi Penúltimo. Reagrupamos y nos adentramos en la Sierra de Utrera y aunque esta vez apenas vimos ciervos, siempre es un gustazo rodar por esos paisajes. Bonita subida al Castillo, llegando en primer lugar Oliver, seguido de Pedro Santiago, Rubén, Pitu y Javi Tiko (es posible que haya equivocado el orden de la primera subida con la del Castillo, pero más o menos…). Reponemos fuerzas a la vez que disfrutamos de las vistas, la foto de rigor y nos lanzamos cuesta abajo. El terreno está muy suelto por lo que no podemos disfrutar al 100 % de las bajadas. Los kilómetros se iban acumulando y las repentinas y fuertes rampas empezaban a hacer daño. Algún que otro pinchazo alargó más de la cuenta la ruta aunque se hacían relativamente agradables por las continuas bromas y el buen ambiente. Llegados a los Eucaliptos, reagrupamos ya que las diferencias entre los primeros y los últimos empezaban a ser considerables. Allí nos esperaba Lospi, que nos acompañaría hasta Don Benito (le echamos de menos en las rutas). A partir de ahí, sabíamos que los más fuertes no tardarían en librar la batalla por lo que todos procuramos coger una buena rueda que nos llevara lo más lejos posible. Se rueda muy rápido por las pistas y entre una gran nube de polvo. El grupo se va dividiendo aunque en el grupo delantero se mantienen los primeros de la general, sin grandes sorpresas, salvo la presencia de Orzowei, al que se ve recuperado y en forma. A pocos Km. de la carretera, aún por la pista, al mirar hacia atrás vemos que empieza a haber ausencias importantes; No está Avería. Más tarde nos dimos cuenta que tampoco estaban Nátur ni Javi Tiko. Visto ahora (a toro pasado…), la verdad es que era muy raro ya que minutos antes estaban ahí con el grupo y se les veía fuertes, y más cuando nuestro grupo ralentizó mucho el ritmo al acercarnos a la carretera debido a una pasada de frenada de Oliver, que se equivocó de camino y le esperamos. De haberse cortado sin más, habrían contactado. Pero a la velocidad que se iba y cuando nos dimos cuenta de su ausencia, simplemente dimos por hecho que se habían cortado sin parar a pensar en otra posibilidad, y eso el que podía pensar, porque a ese ritmito… Pero lo que ocurrió fue que Nátur (espero que no como consecuencia de ningún mal de ojo anterior…) había pinchado y Avería y Javi Tiko pararon para ayudarle, sin que el resto nos enteráramos. Al incorporarnos a la carretera, nuevo parón ya que venían coches y algunos se quedaron cortados esperando. Ya en carretera, no me interesaba que Avería contactara con nosotros (por el tema de recortarle puntos en la general y sin ser consciente del pinchazo), por lo que viendo el parón del grupo, me puse a tirar ligeramente. Los “gallos” van tomando posiciones y los primeros en quedarnos somos Javi Penúltimo, Orzowei y yo. Por delante, empieza a quedarse Ángel G.C. y Pitu, que siente un pinchazo en la pierna y decide no forzar. Demarran con fuerza Rubén y Oliver, Piolo duda si salir tras ellos al ver que Mario no responde (después se arrepentiría). Gana Rubén al sprint, segundo llega Oliver, Mario se impone a Piolo. Quinto entra Pedro Santiago, que no les disputa. Por detrás llega Ángel G.C., a poca distancia de los mejores. En los últimos metros, Orzowei, que llevaba un buen rato haciendo la “garrapata”, sale a hacer tras-moto pero el viejete de la moto le echa la bronca y tiene que dejar su rebufo, y entra séptimo. Yo llego octavo. Después llega Javi Penúltimo, que no quiso disputar y se quedó junto a Pitu, que venía tocado de la pierna. En undécima posición entra Cancellara, y poco a poco van entrando Pedro, Ángel, Aniceto, y más tarde llegaban Avería, Javi Tiko y Nátur. Nos queda mal sabor de boca al saber lo ocurrido y aunque la lógica evidenciaba que “algo raro” tenía que haber pasado, a esa velocidad de veras que no caímos en la cuenta. Al margen de este hecho, también quiero llamar la atención sobre cierto descontrol a lo largo de la ruta; el no esperar a reagrupar en la Meta Volante, salidas de un reagrupamiento antes de que llegue el último, el no esperar juntos en los pinchazos, no esperar juntos a los últimos en llegar a Don Benito. Bueno, pequeños detalles ocasionales que para nada son habituales y a los que mejor no dar importancia.

El resto de las clasificaciones en http://losperdios.jimdo.com/

17/09/2011 Contrarreloj

2011-09-19T12:46:00.025+01:00

Perfil

Gran día el que vivimos los Perdíos el pasado sábado 17 de septiembre. La contrarreloj había levantado mucha expectación entre nosotros y la cita, creo que no defraudó a nadie. La mayor parte del grupo nos juntamos a las 09:00 h en el lugar habitual para dirigirnos desde allí al punto de salida, donde encontramos a Nátur Raúl montando el rodillo para el calentamiento. Los que pasaban por allí a sacar de paseo al perro ponían cara de circunstancias al ver el despliegue. La convocatoria reunió a 16 Perdíos, y es de agradecer la asistencia y el esfuerzo de algunos compañeros que, a pesar de estar fuera de forma o en circunstancias complejas, quisieron estar allí compartiendo la experiencia con el grupo. La mayoría, hicimos una vuelta de calentamiento al circuito y como sospechábamos, pudimos comprobar que en el camino de vuelta teníamos el aire en contra, lo que endurecería aún más el recorrido. Se decidió que el orden de salida se correspondiera con el orden en la clasificación general con la excepción de Nátur Raúl, que saldría el primero para poder llegar a tiempo a un compromiso adquirido. En los momentos previos se respiraba un buen ambiente de ciclismo y compañerismo, no exento de nervios y cierta tensión. Llega el momento; tres, dos, uno y… en marcha. Raúl se pone en pié para coger velocidad y cogido el ritmo busca una posición cómoda para afrontar los primeros metros. A los dos minutos sale Miguel y dos minutos después Fran, con algún problemilla que le obliga a afrontar la crono sin el freno delantero. En cuarto lugar sale el favorito; Oliver, que al igual que los anteriores, realiza una salida de lo más ortodoxa; concentrado, en pié para coger velocidad… mientras el resto comenta su salida. Y llega el turno de Ángel; tres, dos, uno ¡Ya! Sale y mientras avanza se hace un silencio entre todos los que allí estábamos siguiéndole sorprendidos con la mirada. Dicen que hay silencios que hablan, éste, de hacerlo lo haría en forma de melodía en la mente de cada uno de nosotros, y esa melodía no era otra que la de Verano Azul. Sentado, tranquilito, mirando al frente… bueno, estaba claro que Ángel no iba a disputar la crono. Sin duda, fue una de las imágenes de la jornada. Y así sucesivamente fuimos saliendo uno tras otro con un margen de dos minutos entre uno y otro. Termina su crono Nátur Raúl con un muy buen tiempo de 23:35, primera referencia importante. Después llegaría el gran favorito; Oliver, que en una dimensión diferente, hizo un tiempo de 19:56 (En los entrenamientos y con menos aire llegó a los 19:24). Y así fue llegando la gente. Tiempazo de Ángel G.C. que desbanca a Nátur del segundo puesto. Rubén es el único junto a Oliver que baja de los 23:00 minutos. Llega Mario con un tiempazo de 23:02 que le coloca tercero y sólo falta por llegar el líder de la general; Piolo. Todos miramos el reloj y se oyen comentarios; “a Rubén ya no le gana…”, “…a Mario Tampoco”, y pasaba el tiempo y Piolo no aparecía. “Tiene que haber pinchado”, “…tal vez se ha caído”. Algunos fuimos en su busca cuando ya le vemos llegar con la rueda trasera pinchada. Había pinchado en los primeros repechos del recorrido y al final ya llegaba sin apenas aire, hasta el punto que la última subida la hizo corriendo empujando la bici. Su tiempo, algo inferior a los 28 minutos, le hunde en la clasificación. Enfadado por su mala suerte, llega y tira la bici. Bromas entre el resto del grupo, palabras de ánimo y foto de grupo en la que no está Javi Penúltimo, que al parecer, tras haber hecho una mala crono cuyo objetivo al parecer era hacer honor a su apodo consiguiendo el penúltimo puesto (cosa que no logró ya que Ángel se interpuso en su camino…), se fue a hacer una segunda vuelta por su cuenta en la que logra un tiempo que de haber sido válido, le hubiera situado a pocos segundos del podium, en fin… cosas suyas… Entre tanto, Piolo con cara de pena camina cabizbajo ya que al margen de los puntos perdidos, había puesto mucha ilusión en la crono de ahí que la gente se apiada y empiezan a oírse voces para que pueda repetir la crono. Para evitar posteriores problemas y dado que no se había especificado nada al respecto en las normas, se pregunta si alguien tiene alguna objeción a que Piolo repita crono, a lo que nadie pone objeción, de manera que Piolo monta la rueda trasera de Rubén y se le vuelve a dar la salida. (tras la paliza del primer intento, la mayoría apuesta a que irá fatigado y no hará buena crono). Pasa el tiempo y se le ve aparecer, su tiempo es muy bueno: 23:07, lo que le sitúa cuarto. Primeras caras de sorpresa cuando no de duda o mosqueo… alguien dice por ahí… “… si uno pincha se siente…”. La Piolémica estaba servida.

Repasando el resultado final, lo dicho; Oliver en otra dimensión, y también Rubén muy superior al resto. Muy buenos tiempos y escaso margen de diferencia entre el tercero y el sexto (Mario, Piolo, Ángel G.C. y Nátur) a pesar de que debido al viento no pudieron mejorar sus registros de los entrenamientos (por debajo de los 23 minutos). Probablemente la gran sorpresa la dio Ángel G.C., que consiguió un tiempazo a pesar de estar recién llegado de vacaciones. Qué decir del crono y el séptimo puesto de Javi Tiko que con 50 años se mantiene siempre ahí arriba. El mío, lo considero un buen tiempo. Avería ya avisó que le costaría bajar de los 25 minutos, muy buen tiempo de Fran, que ni siquiera había ensayado el recorrido, al igual que el Maestro, cada vez más en forma y al que este recorrido no le favorecía en absoluto. Discreto el tiempo de Lospi aunque comprensible dadas las especiales circunstancias. En cualquier otro momento hubiera sido candidato a podium. Bien Cancellara en un recorrido que tampoco le favorecía, Javi Penúltimo y Ángel, que fueron a divertirse sin disputar y Miguel, aún fuera de forma pero que quiso hacer la crono con su grupo.

Pocas horas más tarde, nos volvíamos a reunir en el campo de Mario junto a las parejas e hijos para pasar una tarde estupenda en la que degustamos una gran paella acompañada de todo tipo de bebidas que hicieron más divertida la posterior reunión mantenida para volver a decidir si la segunda vuelta de Piolo era admitida o no. Tras presentar las alegaciones correspondientes adornadas con todo tipo de gracias y cachondeos, la decisión fue sometida a varias votaciones secretas, lo que dio lugar a otra de las mejores escenas de la jornada: Cancellara repartiendo los papeles para la votación y Piolo detrás con una bandeja ofreciendo dulces al personal. Al final, tras mucho cachondeo y paciencia por parte de Piolo, fue admitida su vuelta. La tarde prosiguió entre cervezas, cubatas, dulces y una estupenda parrillada. Oliver demostró que aparte de ser el campeón de la crono, también lo es de la cerveza, ya que si admirable fue su tiempo, no lo fue menos el número de cervezas que se metió para el cuerpo. En definitiva, una gran jornada de Los Perdíos, en la que hay que agradecer la presencia de todos y muy especialmente la del hermano de Mario, que estuvo tomando los tiempos durante la crono. También a Mario por ofrecer su campo, y qué decir de sus dulces…. A todos lo cocineros (Javi Penúltimo, Cancellara, Paco, Mario….). Gracias a todos por una jornada tan estupenda.

17/09/2011 Contrarreloj (Y posterior caldereta)

2011-09-13T11:38:00.008+01:00

El próximo sábado 17 de septiembre, la ruta MTB habitual de los Perdíos será sustituida por una contrarreloj individual de 11,3 Km., tras la cual, tendrá lugar una caldereta en el campo de Mario, que amablemente ha ofrecido para la celebración del evento. Para facilitar la organización de las dos actividades, sería conveniente que los Perdíos o cualquier otra persona que deseé participar en alguna de ellas confirme su asistencia antes de las 15:00 h del viernes 16 de septiembre.
CONTRARRELOJ

-Recorrido: Salida y llegada unos metros más adelante del Tanatorio Mateos (C/ Manzanedo 66). Se va recto por pista dirección a La Haba. El camino tiene continuos repechos con pequeñas bajadas hasta una algo más larga que baja hasta la población. Antes de llegar a la población, se coge una curva a la izquierda (algo peligrosa por la velocidad a la que se baja) y subimos ligeramente hasta tomar otra curva bastante cerrada a la izquierda enlazando así con el camino de vuelta, que va paralelo a la carretera. En este tramo es habitual encontrarnos aire de costado, lo que puede endurecer considerablemente el recorrido. Tras un tramo apropiado para rodadores, al final hay tres repechos considerables, siendo los más duros el primero y el tercero, en el que vamos girando próximos a enlazar con el camino que hace de salida y llegada. Es importante tomar esta última curva con cautela ya que es un punto en el que se puede coincidir con los participantes que están cogiendo velocidad tras la salida.

Plano

Perfil

Perfil más detallado

Algunos datos de interés:

Distancia total: 11,381 Km.

Desn. de subida acumulado: 125,45 m.

Desn. de bajada acumulado: 143,24 m.

Altura máxima: 363,52 m

Altura mínima: 306,32 m

Subidas:

Entre el 1 y el 5 %: 3,802 Km. (33,41 % del total)

Entre el 5 y el 10 % 0,398 Km. (3,5 % del total)

Total: 4,201 Km. (36,91 % del total)

Bajadas:

Entre el 1 y el 5 %: 3,332 Km. (29,27 % del total)

Entre el 5 y el 10 % 0,746 Km. (6,56 % del total)

Total: 4,078 Km. (35,83 % del total)

Llano:

Desniveles del 1 % 3,102 Km. (27,26 % del total)

-Horario: Hemos quedado como todos los sábados a las 09:00 h en C/ Santa María de Jesús 16 (Don Benito), para dirigirnos desde ahí al lugar de salida aunque quien lo deseé puede presentarse directamente en el lugar de salida, siempre y cuando esté presente antes de las 09:30 h. Está previsto un tiempo de calentamiento y la hora límite de inicio de la prueba serán las 10:00 h.

-Normas:

- Es obligatorio el uso de casco.

- Se establece un ancho de rueda mínimo de 1,9

- En caso de ser doblado está prohibido coger la rueda del compañero.

- Para no entorpecer el desarrollo y la organización de la prueba, se ruega evitar trampas o “gracias” como tomar atajos, llevar un coche al lado quitando el aire y similares. Al margen del daño ocasionado, el autor será sancionado con -25 puntos.

CALDERETA

Está por decidir si se hará caldereta o paella, así como el precio de la misma aunque los precios serán “populares”. La hora y la dirección exacta se darán durante el transcurso de la prueba, en función de la hora de finalización de la misma. Hay que confirmar asistencia antes de las 15:00 h del viernes, especificando el número de asistentes: hijos, mujer o mujeres, novias, etc. El lugar en el que se celebrará esta actividad hay piscina por lo que aquellos que lo deseen, pueden llevar bañador para bañarse. Por el bien general, la estética y el medio ambiente, se ruega encarecidamente a los Perdíos abstenerse de llevar bañadores “paqueteros” tipo “Turbo” o similares.

10/9/2011 Ruta Pte. Pared - Pto. Cabra - Eucaliptos

2011-09-12T11:58:00.009+01:00

Tras haber acordado en jornadas anteriores que la ruta coincidente con la Feria de Don Benito sería puntuable siempre y cuando acudieran un mínimo de cinco Perdíos, al final nos juntamos once; Ángel, Aniceto, Barna, Ismael, Javi Avería, Javi Penúltimo, Javi Tiko, José “El Maestro”, Mario, Piolo y Pedro. Mientras rodamos por el pueblo, se decide ir al Puerto de la Cabra subiendo por las Minas. Nada más coger el camino de Doña Blanca, los excesos de las vacaciones empiezan a dejarse ver y algunos empezamos a perder distancia con el grupo. Terreno rompe piernas en el que Avería y Tiko ponen un fuerte ritmo que Ángel y yo somos incapaces de mantener, por lo que nos dejamos caer en compañía de Aniceto, preocupado por el estado de Ángel, que poco antes de llegar al camino del Puente de la Pared se queda sin fuerzas en las piernas y tiene problemas para coger un ritmo cómodo. Próximos al Puente de la Pared, y a pesar de la recomendación hecha en su día de no disputar Meta Volante en el puente debido a la peligrosidad de la última bajada, los de adelante deciden disputar: Tiko que afronta la bajada en cabeza aminora la marcha, al igual que Avería al que la bici hace un extraño, Mario llega primero en el sprint con Piolo; tercero entra Tiko seguido de Pedro y Avería. Nos dirigimos hacia las minas a un ritmo cómodo que nos permite a los más flojos llegar con el grupo al camino de los eucaliptos que nos llevaría a la subida a la Cabra. El camino tira para arriba y Ángel y yo volvemos a quedarnos y Aniceto se presta a acompañarnos. Poco antes de afrontar las primeras rampas del puerto, Ángel decide no forzar y en compañía de Aniceto, se da la vuelta. En el Puerto de la Cabra (Caseta), Tiko hace una subida espectacular coronando en primer lugar, seguido de Piolo y Avería. Cuarto llegó Mario tras esquivar un ataque del Tío del Mazo. Quinto puntuó Javi Penúltimo y a Barna le tuvieron que decir que levantara un poco el pié dado el fuerte ritmo al que subió (aunque puede que el consejo le llegara algo tarde y más teniendo en cuenta que desde la salida venía tocado del estómago…). Al rato (mucho rato…), llegué yo, que al margen del tiempo perdido mientras Ángel decidía dar la vuelta, viendo que iba flojo decidí no forzar y reservar para evitar al Tío del Mazo. Avituallamiento en la caseta y largo descenso por la Lapa en el que Barna y Piolo se lanzan a pesar del mal estado del firme, lleno de piedras sueltas que provocaron algún extraño en la bici de Piolo, lo que a su vez, provocó las quejas de algunos compañeros dada la proximidad a la que se produjo. Llegados a la carretera, comentarios sobre la bajada y nos dirigimos hacia los Eucaliptos. Por el camino, Barna empieza a acusar los esfuerzos de la subida y bajada de la Cabra y recibe un primer mazazo. Pedro, que se había mantenido con el grupo principal durante toda la ruta también empieza a flaquear. En la última subida a los Eucaliptos, pese a no ser puntuable, Avería, Javi Penúltimo, Mario, Piolo y Tiko fuerzan haciendo un a bonita subida en la que Piolo cae al suelo llevándose un fuerte golpe en la pierna. Reagrupamos y repartimos agua ya que hacía más calor del esperado y alguno calculó mal la cantidad necesaria. Nos dirigimos hacia el Puente del Río Ortiga y en este tramo, Avería pone un fuerte ritmo y el grupo se divide, quedándose descolgados Barna y Pedro. Próximos al puente, se produce un nuevo tirón que a punto estuvo de descolgarme a mí también, pero justo en ese momento deciden reagrupar ya que Barna y Pedro se habían descolgado en exceso. Menos mal porque al menos yo, ya había tirado la toalla. Ya en la carretera, se va incrementando el ritmo pero no en exceso, lo que permite al grupo principal llegar agrupado al último kilómetro. Avería viene tirando casi todo el rato, y en la subida del Santo Jabero, toma la iniciativa Javi Penúltimo con un ritmo altísimo que impide cualquier intento de demarraje. Poco antes de entrar en la recta final, Mario y Piolo van destacados, Javi Penúltimo se abre ya que no quiere disputar el sprint, a Tiko le fallan las fuerzas y no puede coger rueda para disputarlo. Al final, Mario se impone con claridad a Piolo mientras que por detrás, en un disputadísimo sprint, Avería paga el desgaste de los últimos Km. y es superado por José y por mí, y sólo en los últimos metros, adelanto al Maestro en apenas media rueda llegando así tercero (bien es verdad que hay que restarle mérito ya que hasta los Eucaliptos yo apenas me había desgastado, por lo que llegaba con relativas fuerzas). Cuarto entra el Maestro, quinto Avería seguido de Javi Tiko, Javi Penúltimo, Pedro y Barna, con la huella del mazo aún en la cabeza.

11/9/2011 Ruta con ligero almuerzo (Pte. Pared - La Haba - Don Benito)

2011-09-12T09:31:00.011+01:00

ALMUERZO DOMINGO 11 SEPT

2011-09-09T19:32:00.004+01:00

SALIDA 9.00H

Os recuerdo que este domingo hay preparado una ruta muy corta con almuerzo en el puente de la pared.
Es necesario apuntarse en los comentarios de la entrada para poder hacernos una idea de la comida y bebida que hay que comprar.

EQUIPACIONES

2011-09-05T22:30:00.007+01:00

AVISO IMPORTANTE

Me avisan que ya tenemos disponibles las muestras de las tallas para la nueva equipación. La equipación consta de maillot corto y cullotte tanto corto como largo, es decir son 3 piezas. El conjunto gracias a las gestiones de uno de los perdios sale por 135€. Es de la marca tactic (http://www.tactic-sport.com/inicio_tactic.html). La badana del corto es de las catalogadas como profesional.

¿Qué tengo que hacer para conseguir una equipación?

1- Preparar 135€ y acercarlos a la tienda de Mario.

2- Comprobar tu talla con las muestras que allí tenemos.

3- Todo lo anterior antes del próximo MARTES 13

¿Cuando puedo hacerlo?

Lo antes posible, la tienda tiene un amplio horario (de 6am a 1pm). Podrías acercarte el miércoles antes de la ruta , sobre las 19.00

Cosas a tener en cuenta.

Abstente de probarte la muestra después de un entrenamiento en el gimnasio o después de una dura jornada de trabajo.

Lleva ropa interior (a ser posible limpia) para probarte el cullotte.

DURISIMO DUATHLON DOMINGO 11

2011-09-04T10:17:00.006+01:00

Tenemos que tener el número máximo de representates de los perdios para esta dura prueba del campeonato extremeño de duathlón.

La prueba se divide en dos tramos, mejor dicho en tres, aunque podría ser incluida en el campeonado de triathlón no lo es.
TRAMO 1---- 11,7 km por pistas y trialeras (off the road) hasta llegar al puente de la pared.
TRAMO 2---- Concurso/degustacion de carnes y bebidas variadas.
TRAMO 3---- 13km regreso a meta por la trialera (misma distancia que ida pero dando tumbos)

Las inscripciones se hacen en los comentarios antes del miercoles a las 14.00 h. El precio de la prueba está por determinar auque será en torno a 6€ (Federados y No Federados)

Estate atento al blog para próximos detalles

FOTOS DE LA RUTA CAMBIADA DEL SABADO

2011-09-04T10:13:00.003+01:00

Ruta (cambiada) Sabado 3 Septiembre

2011-09-04T10:05:00.002+01:00

Sin título.

2011-09-03T17:27:00.004+01:00

CON EL CAMBIO DE RUTA

,,,De como varios Perdíos acabaron con la mitad de una sandía de 20 kilos.

2011-08-30T09:39:00.002+01:00

27/08/2011 Castillo Magacela - Don Benito (Ismael)

2011-08-29T11:26:00.035+01:00

Una vez más, buena afluencia de Perdíos para afrontar la ruta propuesta por Mario que nos llevaría hasta el castillo de Magacela. Tras dos semanas de rutas duras, sobre todo en lo que se refiere a la distancia, volvíamos de nuevo a nuestro formato de ruta “veraniega”. Trece Perdíos –o doce más uno-, nos dirigimos por las apenas transitadas calles de Don Benito hacia la Avenida de Córdoba, donde cogeríamos el camino hacia La Haba. Pronto quedó claro que formato “veraniego” de ruta no es sinónimo de “pachanga”, paseo o similares. Avería y Fran ponen un fuerte ritmo desde los primeros kilómetros, poniendo en apuros a más de uno a la hora de seguir al grupo. Próximos a La Haba, nos encontramos con una serie de obras que, al margen de provocar un parón que muchos agradecieron, despertó la curiosidad y las teorías o comentarios más variados al respecto; una necrópolis, catas arqueológicas, alguna referencia a Poltergeist cuando pocos metros después se produce el primer pinchazo…

Algo desorientados por las diferentes obras, nos dirigimos por caminos hacia Magacela, fijando la Meta Volante cerca de su cementerio. El ritmo se va incrementando y el grupo dividiendo y para evitar el reagrupamiento y poder asegurarme así algún puntillo, incremento el ritmo, lo que divide definitivamente el grupo, viniendo sólo por detrás Piolo y Ángel G.C. Mario, que venía muy cerca, ante las dudas generadas por los caminos que estábamos escogiendo, decide parar y esperar al grupo y razones no le faltaban ya que dentro de mi desconocimiento del camino exacto, tiré por uno más bien de cabras y lleno de abrojos que, aunque enlazaba con el del cementerio, nos hizo tener que echar pie a tierra en alguna ocasión. Llegando al cementerio, saco cierta distancia a Piolo pero…, de cara a próximas rutas, se ruega mayor precisión en la definición o descripción del punto exacto de la Meta Volante, ya que “la sombra del cable que está pasado el cementerio”, puede llevar a equivocaciones. Pasado el cementerio, yo vi un cable sobre el camino y allí paré a esperar al resto, cuando al rato llega Piolo y me dice que ese no es, que es el siguiente. Aunque Piolo quiso cederme el llegar primero, Avería, Portu o Tiko saben bien que las ingenuidades en las llegadas se pagan así que por pardillo, entro segundo. Tercero puntuó Ángel G.C., cuarto Cancellara y quinto Mario.

Seguimos y a pocos metros nos surge la duda de subir por carretera o por una descomunal cuesta de piedras que atajaba y enlazaba con la parte alta de la carretera. Antes de que muchos pudiéramos decir “sin duda por la carretera”, Paco Schleck ya estaba a mitad de cuesta y unos cuantos le seguían por lo que todos subimos la cuesta. Fuertes porcentajes y mucha piedra suelta, pero aunque dura, fue una bonita subida. Tras un breve descanso para reagrupar al grupo, seguimos por la carretera y tomamos las primeras y fuertes rampas hacia el castillo. Ángel G.C y Paco Schleck toman la iniciativa. Desde la cola del grupo, la imagen del grupo subiendo por el camino empedrado es de foto. En el castillo, coronan por este orden: Ángel G.C., Paco Schleck, Mario, Piolo y un muy activo y cada vez más fuerte Fran.

Comemos en el Castillo y bajamos con relativa prudencia hacia el pueblo. No sé si en busca de cobertura o por qué, en lugar de bajar directamente hacia La Haba, alguien decide tomar un camino que sale a la derecha y que sube hacia un repetidor o antena. El camino está bien, pero cuando se inicia el descenso hay mucha piedra grande suelta y la mayoría bajamos el peor tramo a pie. Llegamos a la Haba y tomamos el camino “de los miércoles” que nos llevaría al río. En este tramo se producen constantes disputas; tirones, adelantamientos, un tramo muy de rally y del gusto de muchos Perdíos. Llegados a “donde derrapa…”, reagrupamos y se nos une Lospi, que nos iba a acompañar en los últimos kilómetros.

Partimos y pronto salta del grupo Javi Penúltimo, lo que despierta ciertas dudas en el grupo, ya que acostumbra a hacerlo con distintos fines; picar un poco a la gente para que alguno se lance; coger metros para hacer una foto; esconderse para dar un susto, etc.… pero últimamente veníamos diciendo que algún día no iba a parar y se iba a escapar. Y así fue, cogió cierta distancia y ya no paró, provocando su escapada un interesantísimo final de ruta con distintas batallas por diferentes intereses. Penúltimo está muy fuerte y apenas le recortábamos diferencias. Por detrás, Avería trató en varias ocasiones de saltar en su busca pero intereses de la clasificación hacían que su rueda estuviera muy vigilada. Mario fue el primero en dar un zarpazo al que no todos pudieron responder e hizo un segundo que rompió definitivamente el grupo. Mario a la caza de Penúltimo, Piolo y Ángel G.C tratando de contactar con Mario y por detrás, una interesantísima lucha con cambios constantes: Avería y yo vigilándonos, Portu, que hasta entonces había arrastrado problemas físicos se muestra fuerte al final, Fran y Cancellara también están ahí, así como el Maestro; un rival muy incómodo de llegar con él al sprint. Finalmente, Mario da caza a Penúltimo y llega primero a meta. Penúltimo, tras una de las mejores escapadas del año llega segundo. Piolo entra tercero, lamentándose de los puntos que se le han escapado y que podrían haberle ayudado mucho en su lucha por la victoria final con Rubén. Cuarto llega Ángel G.C., quinto Avería en un apretado sprint conmigo. Séptimo entra el Maestro, que empieza a tener buenas sensaciones sobre la bici. Le siguen Fran, Cancellara y Portu. Por detrás Ángel (con buen tono a pesar de las lesiones y sus largas vacaciones), Pedro (cada vez más integrado en el ritmo del grupo) y Paco Schleck, que tras mostrase muy fuerte durante toda la ruta, el cansancio de la semana le hace mella y baja el ritmo en los últimos kilómetros. Un muy bonito y comentado final de ruta por las diferentes disputas, y aunque me alegro por la segunda victoria de la temporada de Mario, tal vez la escapada de Penúltimo hubiera merecido mayor recompensa en forma de victoria. Pero cuando la máquina de Mario tira…

CLASIFICACIONES

FOTOS MINAS SAN NICOLAS 2011. by penúltimo

2011-08-25T21:42:00.002+01:00

Clasificaciones después de la etapa del Hombre del Mazo

2011-08-20T20:59:00.001+01:00

Como buenamente he podido he actualizado las clasificaciones después de la rutilla de hoy. Sólo he puesto las puntuaciones de cada uno, los puestos en las distintas listas como comprobareis no están actualizados. Yo con el excel sólo sé pelearme, soy más de Photoshop.

Quiero agradecer y agradezco a todos los implicados en la realización de las clasificaciones su labor, en especial a Isma. Después de un ratillo haciendo esto me he dado cuenta del curro que lleva.

RUTA SABADO 20 AGOSTO

2011-08-19T08:53:00.003+01:00

SABADO 20 AGOSTO
SALIDA 8.00 (Pedro, ya más grande no lo puedo poner)

RUTA: Mina de San Nicolás (Valle de la Serena)
DISTANCIA: 90km aprox
DIFICULTAD TECNICA: Baja
DIFICULTAD FISICA: Media-Alta

OBSERVACIONES: No es posible coger agua por el camino, con lo que el agua que dispondrás será con la que salgas de casa.

Se ruega la máxima puntualidad y que traigas la bici revisada y las ruedas infladas para evitar demoras en la salida. Gracias.

CURIOSIDAD.
El grupo minero San Nicolás-Tres amigos está formado por un conjunto de minas en las que se benefició wolframio, bismuto y estaño, principalmente durante la Segunda Guerra Mundial, la guerra de Corea y los años 70. Asociados a determinados filones greisen del yacimiento se han encontrado algunos ejemplares de topacio, que por su calidad y tamaño constituyen la mejor representación de este mineral gema en la Península Ibérica. El único inconveniente es que son muy escasos.

Curiosidades Culturales

2011-08-18T10:03:00.001+01:00

SALUDO PORTUGUÉS

Helip.-Mirador (Cabra)-Trialera-Don Benito (13/08/2011)

2011-08-17T17:40:00.006+01:00

RUTA SABADO 20. MINA DE SAN NICOLÁS

2011-08-16T10:47:00.005+01:00

SABADO 20 AGOSTO
SALIDA 8.00

RUTA: Mina de San Nicolás (Valle de la Serena)
DISTANCIA: 90km aprox
DIFICULTAD TECNICA: Baja
DIFICULTAD FISICA: Media-Alta

OBSERVACIONES: No es posible coger agua por el camino, con lo que el agua que dispondrás será con la que salgas de casa.

Se ruega la máxima puntualidad y que traigas la bici revisada y las ruedas infladas para evitar demoras en la salida. Gracias

Eucalip.-Quinto Cecilio-Don Benito (06/08/2011) By Ismael.

2011-08-12T11:31:00.006+01:00

Con notables ausencias; algunos por vacaciones y otros valientes (Ángel G.C., Jara y Nátur) por estar representando a Los Perdíos en la dura y prestigiosa ruta “Camino a la Perdición” en Villalba de los Barros, partimos 10 Perdíos del lugar habitual con la novedad de la presencia de Ubaldo, con el que no habíamos tenido la ocasión de rodar en todo el año.

En los primeros kilómetros se fue configurando la ruta, optando por subir al Restaurante Quinto Cecilio pasando por la zona de los Eucaliptos. Buen ritmo desde el principio hasta que apenas dejado el camino de Las Cruces, Javi Penúltimo impone un fuerte ritmo, lo que provoca la primera reacción del grupo en forma de… “¡Eh, pero de qué vas…! Desde ahí, unos cuatro Km. a un ritmo salvaje hasta la Meta Volante de los Eucaliptos, con sucesión de tirones por parte de Rubén, Tiko, Javi Penúltimo y Ubaldo. El fuerte ritmo y la escasa recompensa en puntos que había en juego, teniendo en cuenta el nivel de la gente del grupo de cabeza, fue descolgando Perdíos hasta encarar la subida de los Eucaliptos un grupo de cinco en el que se impone Rubén, seguido de Piolo, Mario, Ubaldo e Ismael. Poco después llega el trío formado por Tiko, Penúltimo y Avería. Exhaustos por el ritmo mantenido durante los últimos Km. giramos a la derecha y nos dirigimos hacia las pistas que nos llevarían a Medellín. Subiendo entre Eucaliptos y cinco segundos después de que algo rezagados, Pedro le preguntara a Javi el porqué del apodo “Avería”, se produjo la primera Avería del día en forma de pinchazo en la bici de Pedro. Parón que algunos aprovechamos para reponernos un poco del esfuerzo y enseguida reiniciamos la marcha, aprovechando algunas cuestas para improvisar pequeños sprints, tirones en cabeza… Paramos a comer debajo del puente de la vía del tren sin que esta vez el parón se prolongara en exceso, a pesar de las quejas de alguno que hacía alusión a no sé qué convenio. Nos dirigimos hacia Medellín y poco a poco el ritmo va creciendo llegándose a velocidades próximas a los 40 km/h, lo que rompe el grupo, quedándonos rezagados Pedro y yo, motivo este de alguna acusación de “reservón” por parte de alguno… En Medellín reparamos un pinchazo de Mario y nos dirigimos por el puente hacia la subida al Quinto Cecilio. Antes de la primera rampa, Cancellara salta del grupo y toma una ventaja considerable pero las rampas son duras y poco a poco ve cómo son otros los que disputan la subida. En una bonita subida, Rubén, Piolo, Mario, Tiko y Ubaldo puntúan por ese orden seguidos por Avería e Ismael. Por detrás llegaron Cancellara, Pedro y Javi Penúltimo, este último bajo la sospecha de estar reservando fuerzas para la llegada, dado lo extraño de que a pesar de su buen estado de forma no forzara en la subida. Bajamos a más de 60 km/h y salimos a la carretera. Rubén asume la responsabilidad de tirar del grupo y pasado el puente tenemos que levantar el pie para reagrupar ya que el viento había cortado el grupo. Ya en la recta, rodamos a una velocidad bastante cómoda entre 28-29 km/h. Rubén, Mario, Ubaldo, Javi Penúltimo se van turnando en la cabeza aproximándonos a la cuesta del puente, sorprendidos en parte por el ritmo cómodo que había permitido al grupo llegar unido, cuando lo previsto era un fuerte incremento del ritmo que rompiera el grupo y nos hiciera llegar de uno en uno o en pequeños grupos. Poco antes de afrontar la subida, Rubén, que se había quedado atrás para hacer o contestar una llamada, en un alarde de fortaleza y desconsideración para con el orgullo y dignidad del resto, nos va pasando uno a uno mientras habla con el móvil. En plena cuesta se producen los demarrajes; Rubén por un lado, Mario, Piolo y Ubaldo que le siguen, mientras Tiko y yo lo intentamos viene Javi Penúltimo y nos pasa como un rayo. Llegamos a la rotonda y empieza un largo y creo que uno de los sprints más bonitos de este año, hasta la llegada fijada en el segundo paso de cebra elevado (en frente de Gómez y Sierra). Rubén gana, le sigue Mario, Piolo debió cometer algún error de cálculo porque al final creo que no tuvo opción de disputar a los dos primeros y llegó tercero. Ubaldo que había estado muy fuerte durante toda la ruta pierde el cuarto puesto al quedarse sin fuerzas en los últimos metros, siendo adelantado por Javi Penúltimo, Ismael y Tiko. Los tres separados por menos de media rueda. Inmediatamente después entra séptimo Ubaldo, seguido de Avería (aún lesionado), Cancellara y Pedro. Buen día de bici, agradecimientos a los que nos representaron en Villalba de los Barros y esperamos volver a contar pronto con Ubaldo, siempre generoso en su esfuerzo.

RUTA DEL ÑAO, SABADO 13

2011-08-09T19:05:00.003+01:00

Como homenaje a Barna y a su cuñado, el próximo sábado 13 de agosto vamos a hacer la ruta especial para los que vienen de visita y se traen la bici.

Ruta prevista: Don Benito-Helipuerto-Puerto La Cabra-Subida a Mirador-Don Benito

Km aprox: 60 (depende de la vuelta)

Dificultad técnica: baja

Dificultad física: Media-alta.

El tiempo previsto para el sábado va a ser muy bueno, se esperan cielos totalmente despejados y una agradable temperatura cercana a los 40ºC por lo que te recomiendo que prepares agua en cantidad.

Debido a que la ruta es razonablemente larga la salida se adelanta este sábado.

SALIDA 8.30

Maratón Villalba de los Barros 6 Agosto 2011

2011-08-07T12:37:00.002+01:00

Duro....muy duro.

Ruta por Carmonita y los embalses de la zona. By Ismael.

2011-08-03T14:04:00.005+01:00

Buenas,

A la espera de que alguien cuelgue fotos o haga crónica de la ruta nocturna del viernes, os mando algunas fotos de la ruta que hice el sábado por Carmonita. A la salida del pueblo, hay un pequeño dolmen. Los ocho primeros km se va por un camino rompepiernas muy entretenido, y es fácil cruzarte ya con algún ciervo. Se pasa por debajo de la vía del tren y tras un kilómetro paralelo a la vía, se bajan 3 o 4 km por carretera hasta la zona de los embalses. El camino rodea dos embalses diferentes (Boquerón y Horno Tejero) y cuando te quieres dar cuenta, estás subiendo poco a poco hacia la Caseta Forestal. La subida no es larga, pero como podréis ver en las fotos, el montecillo sobre el que está tiene unos porcentajes interesantes, sobre todo el tramo final de cemento cuyo desnivel no baja del 15 €. Cada vez que he ido, se me han cruzado un montón de ciervos.

Recomendable llevar Gps o a alguien que conozca los caminos pues es fácil perderse y la Guardia Civil ha tenido que ir a buscar a más de uno.

Saludos

UN CLASICO y ahora nocturno.

2011-08-02T10:13:00.001+01:00

Haciendo tiempo para no ir tan temprano a la 88. Tiene huevos!!!!

2011-07-30T10:44:00.003+01:00

II RUTA NOCTURNA CIUDAD DE DON BENITO

2011-07-26T08:18:00.003+01:00

Se convoca a todos los perdios a la segunda ruta nocturna el próximo VIERNES 29.

CONFIRMADA HORA DE SALIDA a las 22.30h aprox desde donde se sale siempre.

La ruta confirmada es Don Benito-Medellín (Castillo)-Mengabril-Don Benito.

El nivel es bajo con lo que cualquier perdio aunque no esté entrenado puede asistir.

NO HAY PUNTOS EN LA RUTA NOCTURNA.

Salvo causa de fuerza mayor NO TIENES EXCUSA para no asistir.

NO OLVIDES TU FOCO, LINTERNA, ANTORCHA O CUALQUIER DISPOSITIVO QUE ALUMBRE TU CAMINO.

Lo que te puedes encontrar en verano en el campo. Una Merida al solano. El dueño estaba haciendo pedidos de colgaderos de chorizo.

2011-07-24T12:28:00.006+01:00

FOTOS DE JAVIPENULTIMO "la calo" y que tipazo el de Angel Egipcio.

2011-07-20T14:03:00.001+01:00

COMO SE ME ESTÁ PONIENDO LA PIERNA CON TANTO TOUR DE FRANCIA Y FISIO.

2011-07-18T12:00:00.004+01:00

Si queréis ver más fotos aquí: http://www.boston.com/bigpicture/

Los P......untos

2011-07-06T08:34:00.005+01:00

Y TAMBIEN PARA VOSOTROS GINETAS BIKERS, AQUI TENEIS VUESTRA CASA PARA LO QUE QUERAIS!!!!!!!!

2011-06-30T10:27:00.001+01:00

GINETAS BIKERS. dijo...

un saludo para todos los componentes de este blog ,que pretende enseñarnos las bonitas tierras extremeñas y la cual seguimos a muchos de los grupos betteteros de vuestra tierra,como por ejemblo,peña amaliense ,el trebol de viillanueva,van estos ,etc.ahora nos toca seguir este que esta muy guapo.saludos desde cataluña.un abrazo!!!

29 de junio de 2011 09:00

II RUTA NOCTURNA CIUDAD DE DON BENITO

2011-06-23T18:18:00.002+01:00

Hay que ir decidiendo la fecha. Cosas importantes a tener en cuenta:
- La fecha debería coincidir en la medida de lo posible con luna llena.
- Tenemos que juntar el máximo número de perdios posibles.
- Avería tiene que asistir, sino queremos acabar perdios.
- Tiene que ser un viernes noche.

Asi que echa un vistazo al calendario lunar y pon tu fecha sugerida en los comentarios.

Perfil y Fotos

2011-06-22T10:51:00.001+01:00

Helipuerto-Reventón-Don Benito (18/6/2011)

2011-06-22T10:44:00.000+01:00

Con algunos de los “primeros espadas” Perdíos, de misión en la Quebrantahuesos, salimos otros 10 Perdíos (Ángel G.C., Avería, Cancellara, Fran, Javi Penúltimo, Javi Tiko, José (El Maestro), Piolo, Rubén y yo) rumbo al Helipuerto, siguiendo la única propuesta hecha en el Blog, por parte de Cancellara. Buen ritmo por el camino de las Cruces que se va incrementando según nos desviamos rumbo a los Eucaliptos. Llegados a la primera rampa dura antes del olivar, Avería pega un fuerte tirón al que responden los más fuertes, pero superada la rampa baja el ritmo y entramos prácticamente reagrupados en el olivar (estos esfuerzos extras suelen pasar luego factura…). Salimos del olivar y pasamos por un camino, a estas alturas seguramente sólo transitado por garrapatas, víboras y otros bichos. Próximos a la Meta Volante de los Eucaliptos, muchos esperan el salto de algún aventurero pero nadie lo intenta y sólo muy cerquita ya de la cuesta salta Rubén, al que siguen Piolo y Javi Penúltimo. El resto tratamos de no descolgarnos demasiado y puntúa primero Rubén, seguido de Piolo. En la disputa por los otros puntos, yo alcanzo a Javi Penúltimo mientras que Ángel viene lanzado por detrás seguido de Javi Tiko. En ese momento, Javi Penúltimo para en seco y frena totalmente a Ángel, que no puede disputarme el tercer puesto llegando cuarto, seguido de Javi Penúltimo.

Reagrupamos y seguimos a buen ritmo hasta llegar a la carretera. Allí, a lo tonto a lo tonto Javi Penúltimo se va adelantando y cuando llegamos a la cancela de la Merchana, le vemos que ya está subiendo hacia el Helipuerto. Apenas nos da tiempo a decir algunas frases amables del tipo“…será mamón, recuerdo cuando aquí reagrupábamos y charlábamos un rato…” antes de que los que querían disputar los puntos de la Montaña, se lanzaran a por él. Por detrás, El Maestro, Cancellara y yo formábamos un grupeto para subir más tranquilitos. El grupito se convirtió en cuarteto cuando recogimos a Javi Penúltimo, que resulta que tan sólo se había destacado para tomar unas fotos de la subida. En el Helipuerto, puntuaron por este orden: Rubén, Ángel G.C., Javi Tiko, Piolo y Avería.

En el Helipuerto, sesión de fotos, barritas, fruta, agua… Continuamos la marcha a un ritmo muy tranquilo para lo que suele ser habitual (y ya van dos semanas seguidas). Bajamos por una larga y entretenida cuesta y al final de la misma, decidimos ir a la aventura por un camino que no conocíamos, pero a los pocos metros, el cambio de Rubén empieza a hacer unos ruidos muy raros. Él no para y sigue hasta que su cadena se rompe por tres sitios. Empezamos a sacar cosas; yo tengo un eslabón, yo el troncha cadenas… hasta que llega Avería y saca no sé de dónde una cadena entera. Los manitas lo solucionan enseguida en una escena “typical spanish”, con dos currando y el resto mirando, incluso me pareció ver a un jubilado dando su opinión por allí. Se había perdido algo de tiempo así que nos damos la vuelta y vamos por terreno conocido hasta la carretera, poco antes del Reventón. Allí, mientras charlamos en el grupo, Javi Tiko y Fran van cogiendo unos metros de ventaja, apenas eran treinta metros, pero con la intención de no descolgarme en exceso en lo alto del Reventón, subí el ritmo hasta coger la rueda de Fran. Javi Tiko sube el Reventón a un ritmo muy fuerte, Fran se descuelga y le sigo a duras penas, resoplando cuando no “bufando” (según Javi Tiko) por el esfuerzo. Por detrás saltan Avería y Piolo pero a Avería le cuesta seguir el ritmo y cede. Rubén vuelve a tener problemas con la cadena en plena cuesta y cae al suelo. Por delante no nos damos cuenta del percance y seguimos adelante. Coronamos el Reventón Javi Tiko, Piolo y yo, y viendo que se había abierto hueco, tras coger algo de aire relevo a Tiko y tiro fuerte hacia la bajada de las Cruces. En la bajada, quisiera decir que gracias a nuestra excelente posición aerodinámica… pero lo dejaremos en que por cuestiones de peso, Javi Tiko se queda algo rezagado y con el aire que había, condenado a sufrir en solitario. Piolo y yo empezamos a relevarnos y así vamos hasta bien pasado el puente, extrañados de no ver la figura de Rubén aproximándose a toda velocidad por detrás. A unos 3 Km. de la llegada, ya no puedo darle más relevos a Piolo y empiezo a aflojar y a tratar de jugar con la ventaja que llevábamos sobre Ángel y Tiko. Piolo llega primero, yo segundo, Ángel G. C., tras un enorme esfuerzo llega tercero, Javi Tiko cuarto, Rubén quinto, Avería, Fran, Cancellara, Javi Penúltimo y José (El Maestro).

Tras los 44 Km. de ruta, nos fuimos como siempre a la 88 donde nos juntamos con Miguel, que ya entrena para ponerse a tono.

Un perdio bajando Marie Blanque

2011-06-21T00:08:00.002+01:00

Balneario-La Haba-Don Benito (11/06/2011) by Ismael

2011-06-15T10:45:00.002+01:00

Con Mario (aún lesionado) de asistente técnico en la salida, salimos con el retraso ya habitual, nueve Perdíos; Ángel Egipcio, Ángel G.C., Avería, Cancellara (aún dolorido), Ismael, Javi (tras muchas semanas ausente), Javi Penúltimo, Lospi y Piolo. Por la Avenida nos cruzamos con Rubén, que ese día optó por entrenar con la flaca. A un ritmo tranquilito, llegamos al camino de Doña Blanca para dirigirnos hacia “donde derrapa…”, donde se había acordado una Meta Volante. A unos 4 Km. de este punto, se cumple lo previsto y Avería rompe el grupo con un fuerte tirón al que respondemos Ángel G.C., Javi Penúltimo, Lospi, Piolo y yo, con intención de disputar los puntos. A un ritmo fortísimo, se producen constantes tirones y cambios en la cabeza hasta que en una bonita y disputada llegada se impone Piolo a Lospi, que se lamentaba de que le había saltado el cambio. Le siguen Ángel G.C., Javi Penúltimo y yo. Reagrupamos y subimos hacia el cruce, tratando algunos de recuperar fuerzas tras el esfuerzo realizado. A partir del cruce, el grupo se estira sorteando con más o menos soltura los baches, piedras y dificultades del camino. Próximos a un nuevo reagrupamiento en el paso canadiense y con la duda de si era puntuable o no para la montaña, al intentar pasar a Cancellara, éste, en una acción propia de un defensa del Athletic de Bilbao de los años 80, me cierra bruscamente haciéndome echar pié a tierra. Bueno, en realidad ni me vio ni era puntuable, pero por meter cizaña… Nos dirigimos al balneario extremando la precaución en las bajadas ya que el terreno estaba muy seco y las piedras muy sueltas. Basándonos en la experiencia de otros días y para evitar alguna mala digestión al reiniciar la marcha, esta vez fijamos el Premio de Montaña y Avituallamiento al final de la larga cuesta que hay pasado el balneario, en lugar de hacerlo en el mismo balneario. La gente iba muy fuerte y yo no había llegado aún al balneario cuando al levantar la vista pude ver a más de uno que ya había coronado. Puntuaron por este orden; Lospi, Ángel G.C., Javi Penúltimo, Piolo y Avería. El sol calentaba bastante y la sombra del árbol bajo el que comíamos nos invitaba a la charla y al relax, a todos menos a Ángel Egipcio que en un ataque de hiperactividad, no hacía más que ir de un lado a otro montado en la bici. Tras un largo pero que muy largo avituallamiento, reanudamos la marcha a un ritmo inusitadamente tranquilo. Próximos a los toboganes previos a las Minas, el ritmo se fue acelerando y el grupo cortando por lo que traté de aumentar el ritmo con la intención de mantener las distancias y llegar a la bajada hacia el Puente de la Pared con opciones de puntuar en la segunda Meta Volante del día. Ya en la bajada, Lospi y Piolo tomaron la delantera mientras que yo trataba de dejar atrás a Javi Penúltimo, quien finalmente y a pesar de que no tenía intención de disputarme el tercer puesto, terminó pasándome ya que su ritmo era más fuerte y prácticamente le estaba reteniendo. Puntuaron Lospi, Piolo, Javi Penúltimo, yo y Ángel G.C. Reagrupamos y nos dirigimos hacia La Haba, una vez más a un ritmo poco habitual por lo tranquilo. La tranquilidad se acabó en La Haba, nada más subir la cuesta del Picadero (también conocida como “la cuesta que no le gusta a Lospi” o me pareció oír también “La Guzmanita” o algo así. A partir de ahí me puse a tirar con la intención de descolgar al bueno de Avería, que poco antes había reconocido alguna dificultad en las últimas rampas. Consciente de que no tenía nada que hacer con Ángel G.C., Lospi y Piolo e intuyendo que de llegar en grupo al sprint, Javi Penúltimo no disputaría, quería descolgar a Avería para tratar de hacer cuarto en la llegada, por lo que me puse a tirar y a tirar. De vez en cuando miraba hacia atrás pero con mi ojo malo no era capaz de distinguir quién venía detrás y si me iba hacia la izquierda para cambiar de ojo… resulta que se venían detrás en fila de a uno de manera que no era capaz de saber quién iba ahí por lo que directamente pregunté si iba Avería en el grupo. De la respuesta saqué dos conclusiones; la primera es que no se cortan nada a la hora de aprovecharse y mentir a un “discapacitado visual”, porque según el jodío de Piolo, en el grupo venía hasta el apuntador, cosa que no era cierta. La segunda conclusión, es que las garrapatas no habitan sólo en la trialera. Ni un solo relevo y mira que en alguna ocasión llegué casi a pararme para que alguno me pasara; todos detrás como lapas. Sólo llegando ya a la carretera, Avería me dio un relevo “asesino” que apunto estuvo de dejarme allí tirado ya que apenas podía seguir su ritmo. Ya en carretera, Javi Penúltimo (que no iba a entrar al sprint, por lo que le convenía dejar a gente antes de la llegada) pega un acelerón que estira el grupo, quedándonos algo rezagados Avería y yo. Ángel G.C., Lospi y Piolo disputan el sprint que gana Lospi, seguido de Piolo y de Ángel. En los últimos metros Javi Penúltimo no disputa y levanta el pie, yo le adelanto pero voy al límite y Avería que se da cuenta, recupera y en un último esfuerzo me adelanta en los últimos metros. Más tarde y distanciados unos de otros llegan Ángel Egipcio, Cancellara y Javi. Como anécdota de la ruta merece ser mencionado el maillot XXXXL que lucía ese día Cancellara; y os aseguro que no he exagerado ni una sola X.

A ver quien tiene ........ de apuntarse.

2011-06-08T12:08:00.002+01:00

Puerto de la Cabra (por las Minas)-Guzmanes-Don Benito (04/06/2011)

2011-06-07T18:22:00.002+01:00

Con notables ausencias (algunos por lesión; Cancellara, Jara, Mario, Orzowei, otros por trabajo y algunos me consta que por querer rememorar la noche anterior en el concierto de Mérida, los tiempos en que aún se moceaban…), partimos nueve Perdíos de ancá Mario sin un rumbo establecido previamente, siendo los integrantes de la ruta: Avería, Ismael, Javi Penúltimo, Javi Tiko, José el Maestro, Lospi, Piolo, Pabli y Rubén. Aún por las calles de Don Benito, decidimos dirigirnos a la Cabra por las Minas, subida inédita este año ya que anteriormente habíamos subido por la Lapa o por las piedras. Nada más coger el camino de Doña Blanca el ritmo se va incrementando y algunos empezamos a temernos una jornada muy dura a juzgar por lo que nos cuesta seguir el ritmo del grupo delantero. Próximos al camino que va de La Haba al Puente de la Pared, el grupo delantero baja el ritmo y reagrupamos antes de encarar la meta volante fijada en el paso canadiense del puente. Varios acelerones dejan por delante a los cinco que en principio, querían disputarla y entre ellos se producen varios amagos de salto hasta que Rubén salta con fuerza llegando el primero al puente, seguido de cerca por Lospi y Piolo, que en la última bajada tienen que echar mano de su buena técnica para controlar la bici ya que el terreno está muy seco y veo cómo les derrapa la rueda trasera. Les sigo yo y poco después llega Pabli. Tras cuestionar la ubicación de esta meta volante de cara a próximas rutas, dada la peligrosidad de la última bajada, continuamos hacia las minas a muy buen ritmo y definitivamente veo que no voy fino por lo que decido bajar el ritmo y subir tranquilito, ya que aún quedaba ruta y no quería reventar. El camino de las minas hacia la subida a la Cabra estaba en muy mal estado por lo que casi fue una alegría girar a la derecha y comenzar a subir la primera rampa dura. Al echar la vista hacia arriba, veía a lo lejos Perdíos en forma de manchas rojas apunto de finalizar las subidas más duras. Yo, aunque iba despacito, no tenía malas sensaciones por lo que disfruté bastante de la subida en compañía del Maestro. Cuando llegamos a la caseta, algunos ya se habían comido hasta el postre y se encontraban en la tertulia de sobremesa con otro grupo de bikers. En la caseta puntuaron por este orden: Rubén, Lospi, Pabli, Tiko y Penúltimo. La bajada la hicimos por la cuesta de las piedras; Rubén y Pabli como cabras a toda leche, y el resto pues algo más prudentes o temerosos, como se quiera ver… En este sentido, debo decir que para los que no somos muy técnicos, la tija-pija telescópica ayuda bastante aunque no te libre de alguna que otra caída. En la última parte de bajada reventé la rueda delantera y con la ayuda del grupo no tardamos en reiniciar la marcha hacia los Guzmanes. El ritmo seguía siendo vivo y a Avería se le empezaron a agudizar los problemas físicos que arrastraba desde el principio de la ruta, de manera que cualquier sobreesfuerzo le obligaba a reducir considerablemente el ritmo cuando no a tener que bajarse de la bici. Muy fuertes tenían que ser los dolores para que un biker nato como Avería se viera así. Reagrupamos en los Guzmanes y afrontamos los últimos kilómetros ya con un fuerte calor que hasta el momento nos había respetado bastante. Bajada rápida y divertida, sobre todo para los más cabras (no, no estaba Barna…). En la bajada previa a la última subida fuerte antes de llegar a la carretera, bajaba yo pendiente de llevar una posición segura; manillar bien sujeto, brazos flexionados, tres dedos en los frenos, cuerpo ligeramente hacia atrás… cuando miro a la izquierda y veo a Rubén adelantándome bajando con los brazos en cruz, no se si rascándose la espalda… en fin…, lo dicho; cabras. Llegados a la carretera rodamos ligeros a la espera de que alguno imponga un fuerte ritmo que divida el grupo. Pero pasan los kilómetros y el ritmo no sube por lo que se intuye una llegada en grupo. Próximos a la recta de Doña Blanca Rubén ataca y nadie le sigue. Ya en la recta Lospi y Piolo saltan del grupo y yo trato de seguirles aunque no consigo cogerles. Por detrás, Pabli intenta no quedarse atrás y Javi Tiko y Penúltimo, parecen no querer disputar la llegada. Lospi y Piolo, metidos en estrategias bajan su ritmo y consigo darles alcance en la cuesta del Santo Jabero y juego mi baza tratando de aprovechar su parón para dejarles atrás, cosa que obviamente no ocurre y aunque entro por delante en la vía de servicio del sprint, enseguida me pasan como motos, imponiéndose en los últimos metros Lospi a Piolo (Rubén, muy sobrado había llegado el primero). Les sigo yo, Tiko quinto, luego Pabli, que probablemente pagó todo el esfuerzo realizado durante la ruta (estuvo delante todo el rato), después Javi Penúltimo (que no disputó), el Maestro y Avería. En la fuente, chascarrillos sobre la ruta y enseguida camino a la 88.

La dieta del ciclista 2

2011-06-02T21:32:00.002+01:00

CRONICA RUTA PUERTOS AVILA

2011-06-02T21:21:00.003+01:00

Quedamos a las 7,30 de la mañana en la casa de abajo y todos aparecimos puntuales. Cielo despejado y temperatura fresca aunque agradable. Tras 20m. (metros) de ruta Natur se da cuenta que lleva la rueda desinflada, al ir a inflarla, se rompe el gusanillo, vaya comienzo. Se cambia la cámara y Lospi es el único capaz de hincharla en condiciones.

La noche anterior se había decidido hacer la ruta que había propuesto Ismael, pero al revés, con lo que nos dirigimos primero hacia el Puerto de Pedro Bernardo. Nada mas salir comienzan las cuestas, avanzamos hacia San Esteban del Valle, después de atravesar Villarejo del Valle, comienzan las rampas del puerto de Serranillos. Vamos entre pinares, el aire huele bien, las piernas empiezan a calentarse y ya sobran los chalecos. Tiko Doko da un pequeño tirón al que responde Natur, que le pasa y sigue hacia delante. El resto del pelotón sigue con su marcha, hasta que encuentran a Natur descargando la vegija en el desvío hacia el Puerto de Pedro Bernardo. Tras unos kms subiendo comienza un largísimo descenso en el que Lospi y Mario imponen su ritmo y van dejando atrás al resto del pelotón. Después de unos veintitantos kms, cruzamos el pueblo de Pedro Bernardo y llegamos a un cruce en el que creemos que nos hemos perdido. Vemos una gasolinera en el que hay dos ciclistas que vienen de Madrid para entrenar subidas. Les preguntamos y nos explican que para subir Mijares hay dos posibilidades: subir por Casavieja la fácil) o subir por Gavilanes, donde uno nos dice que hay que atravesar el pueblo con 2km de rampas al 20% por pavés. Sin dudarlo ni un momento nos dirigimos a Gavilanes. Empiezan las rampas y nos encontramos con uno muchacho de Madrid que también va para arriba. Natur empieza a tirar y se escapa del resto, iba pensando en los 2 kms de pavés al 20% cuando de repente se encuentra una callecita de 100 m de pavés (pero del bueno) con un porcentaje de no mas del 7% , que exagerados son los de Madrid.

Pasado el pueblo de Gavilanes hacemos un reagrupamiento, pero……¿dónde está Piolo? Tras un rato buscándole por las callejuelas aparece al fondo de la carretera por donde veníamos, parece que la gasolina de anoche no le ha sentado muy bien. Comenzamos la larga ascensión y el grupo se va estirando hasta tal punto que cada uno va por su lado. La subida es preciosa, una bien asfaltada carretera de montaña que va zigzagueando entre pinos. A superar cierta altura los pinos dejan paso a monte bajo. Pasamos por cientos de arroyuelos, el agua brota de las rocas y en cualquier sitio puedes parar a refrescarte, coger agua e incluso mojarte el culo (pregunta a Tiko).

Tras una larguísima ascensión, coronan Natur, a unos 3 minutos Lospi, a otros tantos Mario, y después Tiko y al rato Piolo con la ayuda de Natur que había bajado unos kms a buscarle por si necesitaba algo. Al rato llegan El Maestro, Paco y J Carlos Jr. Cargados de agua, batidos y buen humor.

Es descenso lo hacemos como el anterior, Lospi y Mario se destacan, después Piolo y los últimos Tiko y Natur que van extremando la prudencia.

Llegamos a un cruce torcemos a la izquierda para dirigirnos al tercer y último puerto, el puerto de Serranillos. Tras unos kms, alguno decide que no puede más y se sube al coche escoba, al rato se sube otro, ya solo quedan 3 para afrontar la última subida. El aire da de cara y mientras 2 perdios van dándose relevos (alguno más que otro) el tercero en discordia va agarrado tal garrapata siempre al segundo. Parece que el aire le molesta, y va guardando fuerzas. La subida se esta haciendo muy dura, llevamos mas de 80 Km. y no sabemos muy bien lo que queda. Desde el coche del equipo, nos van dando ánimos. Lospi, en cabeza, va bajando el ritmo, Natur parece que no encuentra el desarrollo adecuado y Mario, va tapadito el último hasta que a falta de 500m. para coronar lanza un tremendo ataque y sube esprintando hasta coronar, Lospi le sigue a unos pocos segundos y Natur con un pajarón tremendo aguanta como puede hasta llegar a la cima. Foto de rigor y descenso largo y precioso, ahora los 5 que habíamos salido por la mañana vamos todos juntos, hasta que Mario siente un fuerte dolor en la parte lateral de la rodilla y decide subirse al coche. Los últimos 5 Km. son otra vez de subida y se hacen duros.

Por fin llegamos a Cuevas del Valle entre los gritos y aplausos de alguna de las mujeres e hijos de los ciclistas. Han sido 3 puertos de alta montaña y 114 km. Un maravilloso día de ciclismo. Hay que ducharse y prepararse que hay un cochinillo y un cabrito (bueno quizá alguno mas) que nos están esperando para comer.

La dieta del ciclista 1

2011-06-02T13:20:00.003+01:00